Después de los escándalos en torno a Manuel Adorni y a los créditos hipotecarios del Banco Nación para funcionarios, se destapa un nuevo caso que involucra al gobierno.
Ahora es la obra pública la que vuelve a estar en el ojo de la tormenta tras una denuncia contra un funcionario del gobierno de Javier Milei, quien no habría declarado ser dueño nada menos que de ocho departamentos en Miami, Estados Unidos.
El funcionario involucrado es el arquitecto Carlos María Frugoni, quien se desempeña como secretario de Coordinación de Infraestructura del Ministerio de Economía, que conduce Luis Caputo.
De acuerdo a la información difundida por el canal A24, Frugoni habría adquirido, a través de las sociedades Genova LLC y Waki LLC -que, según consta en Estados Unidos, fueron constituidas por el funcionario argentino-, ocho departamentos de lujo en Miami. También se mencionan cuentas bancarias sin declarar.
Los ocho departamentos tendrían un valor que ronda los 150.000 dólares cada uno y deberían haber sido incluidos en su declaración jurada.
Un funcionario macrista
Carlos Frugoni, con pasado en AUSA y la CNRT.
Frugoni está identificado con el grupo conocido como los Newman Boys, integrado, entre otros, por el ministro de Economía, el expresidente Mauricio Macri y el empreario Nicky Caputo. A lo largo de las últimas dos décadas ocupó distintos cargos ejecutivos y fue presidente de la empresa estatal porteña Autopistas Urbanas (AUSA).
Durante el primer mandato de Horacio Rodríguez Larreta como jefe de Gobierno porteño, Frugoni quedó involucrado en la adjudicación del tramo principal de las obras del Paseo del Bajo a la empresa IECSA, entonces controlada por Angelo Calcaterra, primo de Mauricio Macri. El proceso licitatorio incluyó modificaciones en los plazos y en los criterios de evaluación de las ofertas.
n 2024 volvió a quedar bajo observación pública tras aprobar la cesión de un predio de 5000 metros cuadrados lindero al circuito KDT de Palermo por un canon mensual de $3,7 millones a la empresa Mechp, vinculada a uno de los hijos de Nicky Caputo.
El terreno, perteneciente a AUSA, fue concesionado por 25 años para un emprendimiento comercial y deportivo. Mechp fue la única oferente y es una firma habitual en licitaciones y contrataciones de la administración porteña vinculadas al tránsito y al ordenamiento vehicular. Además, participa en la explotación de playas de estacionamiento y en el sistema de parquímetros de la Ciudad.
El pasado reciente de Frugoni
A fines de agosto del año pasado, Frugoni había sido designado por el presidente Javier Milei primer titular de la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte (Accspt).
El organismo, concebido para absorber funciones de Vialidad Nacional, la CNRT, la Junta de Seguridad del Transporte y la Comisión del Tránsito y la Seguridad Vial, tuvo una existencia breve. El DNU 461/25 que lo creó no obtuvo aval legislativo y fue derogado por el Congreso.
Tras la disolución de la agencia, Frugoni quedó al frente de la CNRT durante cuatro meses, hasta que el Ministerio de Economía resolvió su traslado a la Secretaría de Coordinación de Infraestructura.
De acuerdo con el organigrama oficial, Frugoni se ubicará jerárquicamente por encima de los secretarios de Transporte, Luis Pierrini, y de Obras Públicas, Luis Giovine.
