{"id":90349,"date":"2019-10-09T18:42:44","date_gmt":"2019-10-09T21:42:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=90349"},"modified":"2019-10-09T18:43:18","modified_gmt":"2019-10-09T21:43:18","slug":"la-fempinra-en-alerta-contra-el-traslado-del-puerto-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/la-fempinra-en-alerta-contra-el-traslado-del-puerto-de-buenos-aires\/","title":{"rendered":"La FeMPINRA en alerta contra el traslado del Puerto de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"\n
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La Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval de la Rep\u00fablica Argentina (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, llev\u00f3 a cabo hoy una numerosa asamblea p\u00fablica frente al edificio de la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP) para debatir los pasos a seguir ante el proceso de traspaso del Puerto de Buenos Aires a la Ciudad, y las \u00faltimas medidas del Gobierno Nacional en perjuicio de los Astilleros Argentinos, entre otros conflictos en el sector.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo se puede seguir sancionando medidas que carecen de legitimidad, que son propias de un gobierno que ya se est\u00e1 retirando de la gesti\u00f3n p\u00fablica, y que por lo tanto no deber\u00eda tomar ninguna decisi\u00f3n a las apuradas a pocos d\u00edas de terminar su mandato.\u00a0Nuestra federaci\u00f3n ha advertido concretamente que si hay medidas que afecten nuestro inter\u00e9s, va a haber una profundizaci\u00f3n de la protesta<\/strong>\u201d, se\u00f1al\u00f3 Schmid, tambi\u00e9n Secretario General de la\u00a0Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).<\/p>\n\n\n\n

La protesta se dio a partir de \u201cla situaci\u00f3n que se ha planteado por la informaci\u00f3n p\u00fablica de que el Estado estar\u00eda analizando transferir el manejo del Puerto de Buenos Aires a la Ciudad a trav\u00e9s de un DNU<\/strong> (Decreto\n de Necesidad y Urgencia) y no de un Proyecto de Ley que debiera \ndebatirse en el Congreso Nacional\u201d, informaron desde la FeMPINRA en la \nprevia de la movilizaci\u00f3n que tuvo como destino la Administraci\u00f3n \nGeneral de Puertos (AGP), que dirige Gonzalo Mortola<\/strong>, y que depende de las pol\u00edticas de transporte del Ministro Guillermo Dietrich<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNecesitamos que venga un gobierno y ponga en el radar las v\u00edas navegables, la industria naval, la pesca y los puertos<\/strong>,\n y no podemos seguir esperando que venga alguien y se haga cargo de ese \nproblema que hace mucho tiene nuestro pa\u00eds en materia de comercio \nexterior\u201d, sostuvo Roberto Coria<\/strong>, quien conduce el \nSindicato de Guincheros y Maquinistas de Gr\u00faas M\u00f3viles y es miembro del \nConsejo Directivo de la FeMPINRA. La Asamblea tambi\u00e9n cont\u00f3 con la \npalabra de Walter Castro<\/strong> (Navales SANAM), Ra\u00fal Huerta, \nsecretario General Adjunto de la FeMPINRA, y Francisco \u201cPancho\u201d Benegas \n(Astilleros Rio Santiago).<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Leonardo Salom<\/strong>, de la Asociaci\u00f3n del \nPersonal de Direcci\u00f3n de Ferrocarriles Argentinos y Administraci\u00f3n \nGeneral de Puertos y Puertos Argentinos (APDFA<\/strong>) se\u00f1al\u00f3 \nque la entidad pide suspender la apertura de los sobres con las ofertas \npara la licitaci\u00f3n de las terminales portuarias el 2 de diciembre \npr\u00f3ximo, ya que considera que \u201cel pliego que dio origen al proceso \nlicitatorio no posee legitimidad por las marchas y contramarchas a la \nque se lo ha sometido, adem\u00e1s de los rumores acerca del direccionamiento\n del proceso hacia intereses privados cercanos al oficialismo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, Hugo \u201cCachorro\u201d Godoy<\/strong>, Secretario General \nde la Asociaci\u00f3n Trabajadores del Estado, manifest\u00f3 que \u201cun puerto \nexpresa la potencialidad de una naci\u00f3n, de desarrollar su comercio \nexterior, desarrollar la potencialidad de alentar la capacidad de \nproducci\u00f3n en los mares y en los r\u00edos. Un puerto expresa soberan\u00eda, y \nnosotros queremos, peleamos siempre por soberan\u00eda popular y por \nsoberan\u00eda nacional. Es la garant\u00eda de futuro para nuestros hijos, para \nnuestras futuras generaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Durante la asamblea tambi\u00e9n se trat\u00f3 el presente cr\u00edtico que atraviesa la industria naval nacional a partir de la decisi\u00f3n de distintas esferas del Estado de invertir en astilleros extranjeros<\/strong>. \u201cAc\u00e1 se est\u00e1 dejando sin trabajo a nuestros compatriotas<\/strong> de los astilleros. Estamos comprando trabajo europeo mientras tenemos desocupaci\u00f3n y pobreza. Es esa la situaci\u00f3n con el barco Polar<\/strong>,\n y es esa la situaci\u00f3n de las barcazas que se quieren construir en el \nParaguay en perjuicio de los astilleros argentinos\u201d, concluy\u00f3 Schmid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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