{"id":88904,"date":"2019-07-31T07:30:13","date_gmt":"2019-07-31T10:30:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=88904"},"modified":"2019-07-31T07:30:13","modified_gmt":"2019-07-31T10:30:13","slug":"suspensiones-en-la-fabrica-de-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/suspensiones-en-la-fabrica-de-toyota\/","title":{"rendered":"Suspensiones en la f\u00e1brica de Toyota"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"829\" height=\"466\" src=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/f\u00e1brica-Toyota-Argentina.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-88905\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/f\u00e1brica-Toyota-Argentina.jpg 829w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/f\u00e1brica-Toyota-Argentina-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/f\u00e1brica-Toyota-Argentina-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/f\u00e1brica-Toyota-Argentina-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/f\u00e1brica-Toyota-Argentina-460x260.jpg 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 829px) 100vw, 829px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sector automotriz en picada:  5.000 operarios con futuro laboral incierto. La planta de Z\u00e1rate qued\u00f3  paralizada hasta el lunes 5 de agosto.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>En medio de la recesi\u00f3n y de las suspensiones masivas en todo el  sector automotriz, Toyota Motor Corporation parec\u00eda la excepci\u00f3n pero  este martes comenz\u00f3 un plan de licencias para m\u00e1s de 5.000 operarios para compensar la ca\u00edda de ventas. La planta bonaerense ubicada en Z\u00e1rate quedar\u00e1 paralizada hasta el pr\u00f3ximo lunes 5 de agosto.<\/p>\n\n\n\n<p>La decisi\u00f3n contrasta con el anuncio de cinco d\u00edas atr\u00e1s cuando el presidente <strong>Mauricio Macri <\/strong>recibi\u00f3\n al titular de la automotriz, Takeshi Uchiyamada, quien le inform\u00f3 que \nla firma trasladar\u00e1 desde Jap\u00f3n a la Argentina las operaciones de su \nDivisi\u00f3n para Latinoam\u00e9rica y el Caribe (LACD).<\/p>\n\n\n\n<p>Toyota primero ralentiz\u00f3 la l\u00ednea de producci\u00f3n para bajar el stock \nfabricado de 160.000 a 140.000 unidades. Ahora lo volver\u00e1 a bajar a \n130.000. La ca\u00edda de las ventas de autos cero kil\u00f3metro, que en junio \npasado roz\u00f3 el 45%, les sigue pegando de lleno a las terminales \nautomotrices, que luchan a diario con la acumulaci\u00f3n de stock de los \ndiferentes modelos.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa General Motors, por ejemplo, decidi\u00f3 paralizar durante dos  semanas de julio la planta de producci\u00f3n que opera en la localidad  santafesina de General Alvear, por lo que 2.500 operarios  fueron suspendidos. Inicialmente estaba previsto que estuviera cerrada  s\u00f3lo entre el 15 de junio y el 15 de julio, pero la compa\u00f1\u00eda de  capitales estadounidenses decidi\u00f3 extender el parate por siete d\u00edas m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>El mes pasado, la autopartista Magna, una empresa de capitales  canadienses dedicada a la producci\u00f3n de asientos para Nissan, pact\u00f3 con  el Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) una  reducci\u00f3n de jornada y de remuneraciones para su planta de la provincia  de C\u00f3rdoba, con el objetivo de mantener los actuales 400 puestos de  trabajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Un acuerdo similar al que firm\u00f3 Renault para su planta de Santa \nIsabel el pasado 29 de mayo para reducir los turnos de 8,48 a 6 horas, \naplicando suspensiones de personal al 70% en lugar de al 75%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sector automotriz en picada: 5.000 operarios con futuro laboral incierto. 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