{"id":88595,"date":"2019-07-16T09:57:40","date_gmt":"2019-07-16T12:57:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=88595"},"modified":"2019-07-16T09:58:30","modified_gmt":"2019-07-16T12:58:30","slug":"licitaran-la-linea-f-que-conectara-barracas-con-palermo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/licitaran-la-linea-f-que-conectara-barracas-con-palermo\/","title":{"rendered":"Licitar\u00e1n la L\u00ednea F que conectar\u00e1 Barracas con Palermo"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La empresa concesionario comenz\u00f3 la etapa de ingenier\u00eda de este nuevo\n ramal, que se estima que transportar\u00e1 a unos 600 mil pasajeros diarios.<\/p>\n\n\n\n

La empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (Sbase) lanz\u00f3 este lunes la licitaci\u00f3n para comenzar la etapa de ingenier\u00eda de la futura L\u00ednea F<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este ramal unir\u00e1 los barrios de Barracas y Palermo<\/strong> y se estima que transportar\u00e1 a unos 600 mil pasajeros diarios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la empresa, buscan contratar una consultora especializada que ser\u00e1 la encargada \u201cde desarrollar el proyecto y los pliegos t\u00e9cnicos para el dise\u00f1o de la traza y las obras complementarias de la l\u00ednea que unir\u00e1 Barracas con Palermo<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEn una primera etapa, de aproximadamente tres meses, deber\u00e1 \nvalidar y ajustar, a trav\u00e9s de modelos anal\u00edticos, el anteproyecto \nconceptual elaborado por Sbase, que incluye traza, accesibilidad, \ncirculaci\u00f3n y evacuaci\u00f3n de los pasajeros, locales t\u00e9cnicos, etc\u00e9tera- y\n presentar eventuales alternativas<\/em>\u201d, explicaron.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLuego, tendr\u00e1 seis meses para desarrollar la documentaci\u00f3n para \nla licitaci\u00f3n de la construcci\u00f3n de la l\u00ednea, que incluir\u00e1 pliegos, \nmemorias y planes de trabajo<\/em>\u201d, agregaron desde Sbase.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan proyectaron, la L\u00ednea F tendr\u00e1 un rol central en la conectividad e intermodalidad de los viajes en la ciudad, ya que 8 de las 13 estaciones ser\u00e1n de combinaci\u00f3n<\/strong> y tendr\u00e1 dos centros de trasbordo en Constituci\u00f3n y Palermo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSer\u00e1 una l\u00ednea moderna, construida y equipada con la \u00faltima tecnolog\u00eda en materia de construcci\u00f3n y operaci\u00f3n<\/em>\u201d, aseguraron.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, se utilizar\u00e1 la tecnolog\u00eda TBM<\/strong> (Tunnel Boring Machine) para la construcci\u00f3n de una l\u00ednea de subte por primera vez en el pa\u00eds, ya que esa m\u00e1quina tuneladora<\/strong> hasta el momento se utiliz\u00f3 \u00fanicamente en proyectos hidr\u00e1ulicos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la l\u00ednea tendr\u00e1 una operaci\u00f3n completamente autom\u00e1tica<\/strong>, con puertas de and\u00e9n y en cuanto al dise\u00f1o \u201cse apunta a la racionalizaci\u00f3n, tipificaci\u00f3n e industrializaci\u00f3n de las estaciones<\/em>\u00ab, precisaron.<\/p>\n\n\n\n

La construcci\u00f3n de la l\u00ednea est\u00e1 estimada en unos 2.000 millones de \nd\u00f3lares y se inform\u00f3 que se eval\u00faan diferentes fuentes de \nfinanciamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La empresa concesionario comenz\u00f3 la etapa de ingenier\u00eda de este nuevo ramal, que se estima que transportar\u00e1 a unos 600 mil pasajeros diarios. La empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (Sbase) lanz\u00f3 este lunes la licitaci\u00f3n para comenzar la etapa de ingenier\u00eda de la futura L\u00ednea F. Este ramal unir\u00e1 los barrios de Barracas y…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88596,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[3256,31288,1337,7205,876],"class_list":["post-88595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresariales","tag-barracas","tag-linea-f","tag-palermo","tag-sbase","tag-subte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88595"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88597,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88595\/revisions\/88597"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}