{"id":8606,"date":"2010-08-15T05:06:05","date_gmt":"2010-08-15T08:06:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=8606"},"modified":"2010-08-15T19:48:51","modified_gmt":"2010-08-15T22:48:51","slug":"sin-boleto-para-morir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/sin-boleto-para-morir\/","title":{"rendered":"Sin boleto para morir"},"content":{"rendered":"

\u00a0\u00a0\u00a0 \"\"<\/a>Luego\u00a0que los \u00abmega\u00bb\u00a0medios de prensa instalaran el debate de los homicidios que se producen por accidentes de tr\u00e1nsito causados por los colectivos que circulan por nuestra ciudad, el gobierno nacional y el de la ciudad prometen reuniones y medidas para evitar m\u00e1s muertes.<\/em><\/p>\n

Los deseos de nuestros funcionarios y representantes siempre son oportunos, y el licenciado Rol\u00f3n no hace mucho explic\u00f3 muy bien lo que son las ilusiones, y por la definici\u00f3n breve que brind\u00f3, bien podr\u00edamos aplicarla a las declaraciones de referencia. Una ilusi\u00f3n, es una distorci\u00f3n a cualquier percepci\u00f3n sensorial.<\/p>\n

Esto es, que\u00a0lo mucho que nos conmueve ver un cuerpo, un cad\u00e1ver destrozado por un colectivo, ellos lo interpretan como un n\u00famero m\u00e1s de las estad\u00edsticas que rigen sus funciones.<\/p>\n

Con los medios titulando hechos tr\u00e1gicos de tr\u00e1nsito que involucran a colectivos y destacando la contabilidad de los fallecidos, los gremios, agrupaciones y los propios choferes salieron a defenderse con los mismos argumento v\u00e1lidos de siempre, que se trabaja bajo presi\u00f3n, con poco descanso y con unidades que no siempre est\u00e1n en las mejores condiciones.<\/p>\n

Esto ya lo conocemos muy bien, lo que a veces uno no reflexiona es en qu\u00e9 medida el propio Estado tiene responsabilidades en las muertes que se producen por accidentes de tr\u00e1nsito que involucran colectivos (tambi\u00e9n otros veh\u00edculos), y si bien muchos han criticado a la gesti\u00f3n de Mauricio Macri por los cambios de mano\u00a0en avenidas, por las bicicendas que dicen, redujeron las calles y por ende dificultaron la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

El tema es mucho m\u00e1s complejo y profundo, no se ha escuchado una sola voz sobre las conductas peligrosas que actualmente tienen muchos conductores, inclu\u00eddos obviamente los choferes de colectivo.<\/p>\n

Se conduce muy mal, con un total desprecio ya no por las normas de tr\u00e1nsito, sino por la integridad y\u00a0 la vida del otro.<\/p>\n

Basta con detenerse en una esquina y observar como pasan veh\u00edculos con personas hablando por tel\u00e9fono, enviando sms, tomando mate y los m\u00e1s atrevidos bebiendo o drog\u00e1ndose.<\/p>\n

Si nos basamos en estad\u00edsticas, muchos choferes de colectivos tienen alg\u00fan tipo de adicci\u00f3n, y este tema del que casi no se habla y mucho menos se controla, suele ser causal junto con el estr\u00e9s y los otros inconvenientes mencionados, de los accidentes.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n es cierto, que\u00a0 pocos colaboran con el trabajo de los colectiveros, es muy com\u00fan observar veh\u00edculos estacionados en las paradas de colectivos y esto impide que la unidad se pueda acercar a la persona que intenta ascender al colectivo.<\/p>\n

Los pol\u00edticos siempre prometen soluciones, reuniones, comisiones y m\u00e1s gasto de los ciudadanos en proyectos y asesores, para terminar no cambiando nada.<\/p>\n

A\u00fan tengo en la memoria el accidente fatal de un micro \u00abtrucho\u00bb hace ya unos a\u00f1os cuando se precipit\u00f3 desde la autopista 9 de Julio al vac\u00edo a la altura del barrio de Barracas y se prometi\u00f3 terminar con esos colectivos sin habilitaciones, sin controles de ning\u00fan tipo y con choferes sin registro habilitante para el transporte de personas.<\/p>\n

Luego de que la prensa dej\u00f3 de se\u00f1alar ese \u00abgran negocio\u00bb, todo sigui\u00f3 igual, los micros \u00abtruchos\u00bb circulando sin control y en p\u00e9simas condiciones. Tal vez haya que esperar otra tragedia para que se vuelva a mencionar todo lo mal que rodea a estos medios de transporte irregulares.<\/p>\n

Uno les puede reconocer a los choferes, las presiones, el estr\u00e9s y casi todas las excusas que puedan esgrimir, pero es cierto, que muchos conducen mal, que se distraen con el celular o van escuchando m\u00fasica a alto volumen, aumentando el riesgo de un accidente.<\/p>\n

Tampoco se le puede tolerar a los funcionarios responsables su decidia, tanto a nivel local, nacional o provincial, y que sigan tom\u00e1ndose las cosas sin la debida responsabilidad.<\/p>\n

Es muy entendible que se pida que no existan excarcelaciones para los conductores que maten, pero tambi\u00e9n deben existir sanciones para los que no cumplen con su trabajo y evitan muertes que son la consecuencia del NO PASA NADA argentino.<\/p>\n

Basta de personas sin conocimientos o ganas de trabajar, de inspectores de tr\u00e1nsito que no cumplen correctamente con su trabajo, basta de polic\u00edas que permiten infracciones delante de sus narices, basta de funcionarios que no controlan el trabajo de los que deben educar, prevenir y sancionar las faltas en la calle. Basta de corrupci\u00f3n. Basta de muertes.<\/p>\n

Por Marcelo Ricardo Hawrylciw<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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