{"id":79142,"date":"2018-06-17T14:07:21","date_gmt":"2018-06-17T17:07:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=79142"},"modified":"2018-06-17T14:07:21","modified_gmt":"2018-06-17T17:07:21","slug":"sindicato-de-mecanicos-declara-el-alerta-por-las-importaciones-de-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/sindicato-de-mecanicos-declara-el-alerta-por-las-importaciones-de-autos\/","title":{"rendered":"Sindicato de mec\u00e1nicos declara el alerta por las importaciones de autos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00a0 SMATA decidi\u00f3 el estado de alerta y movilizaci\u00f3n nacional ante \u201cla decisi\u00f3n del Estado de dejar en manos del mercado los designios de la industria\u201d, y asegur\u00f3 que \u201cse pretende que la actividad sea el estandarte de crecimiento de una pol\u00edtica econ\u00f3mica que poco entiende lo industrial\u201d.<\/em><\/p>\n

Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) decidi\u00f3 el\u00a0estado de alerta y movilizaci\u00f3n<\/strong>\u00a0nacional ante \u201cla decisi\u00f3n del Estado de dejar en manos del mercado los designios de la industria\u201d, y asegur\u00f3 que \u201cse pretende que la actividad sea el estandarte de\u00a0crecimiento\u00a0de una pol\u00edtica econ\u00f3mica que poco entiende lo industrial\u201d.<\/p>\n

Aunque reconoci\u00f3 que este a\u00f1o se vender\u00e1n entre 850 y 900.000 unidades, la organizaci\u00f3n sindical se\u00f1al\u00f3 en una solicitada que \u201cel 75 u 80% de esos veh\u00edculos\u00a0son importados<\/strong>\u00a0y las pretendidas y anunciadas millonarias inversiones de las terminales se postergaron hasta 2021\u201d.<\/p>\n

\u201cSe lee a diario sobre las\u00a0importantes inversiones\u00a0<\/strong>que anunci\u00f3 la\u00a0industriaautomotriz, como las\u00a0ventas\u00a0de autom\u00f3viles\u00a0<\/strong>crecen respecto de per\u00edodos anteriores y que cada vez est\u00e1 m\u00e1s cerca el objetivo de vender un mill\u00f3n de unidades. Lo m\u00e1s pomposo es que se anuncia una gran mesa conducida por el gobierno para fabricarlas en 2021\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

El sindicato que conduce\u00a0Ricardo Pignanelli\u00a0<\/strong>indic\u00f3 que \u201clos titulares period\u00edsticos y los anuncios se contradicen con la realidad\u201d, y explic\u00f3 que \u201claliberaci\u00f3n de importaciones<\/strong>, el incumplimiento del intercambio comercial automotriz con\u00a0Brasil\u00a0(Flex), que impone que por cada d\u00f3lar exportado se importe uno y medio, sin penalidades econ\u00f3micas a las empresas que lo incumplen, y una\u00a0pol\u00edtica monetaria<\/strong>\u00a0con intereses desorbitantes y mercado cambiario liberado, jaquea a la carrocera Metalpar, que podr\u00eda cerrar su\u00a0planta\u201d.<\/ins><\/ins><\/ins><\/p>\n

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\u201cFaurecia, Brembo, Deutz, Fran, Honda y Yamaha\u00a0plantean suspensiones y despidos<\/strong>\u00a0al no poder competir con la importaci\u00f3n. Mercedez Benz, General Motors y Ford a partir de la reducci\u00f3n de la producci\u00f3n. No es posible el di\u00e1logo con quien no sabe escuchar. Estos problemas fueron denunciados ante Trabajo,\u00a0Industria, Transporte y Comercio. El gremio siempre fue bien recibido y escuchado, pero nunca comprendido. El caso m\u00e1s emblem\u00e1tico de esa situaci\u00f3n lo protagoniza la compa\u00f1\u00eda Metalpar\u201d, afirm\u00f3 el documento.<\/p>\n

Tambi\u00e9n explic\u00f3 que esa firma es la mayor\u00a0carrocera de colectivos<\/strong>\u00a0del pa\u00eds, una\u00a0industria\u00a0que requiere \u201cun\u00a0programa productivo\u00a0<\/strong>que garantice vol\u00famenes de renovaci\u00f3n de unidades que cubran la plena ocupaci\u00f3n de su capacidad productiva\u201d.<\/p>\n

\u201cLuego de diez reuniones, el Estado decidi\u00f3 dejar en manos del mercado los designios de esta\u00a0industria. Sin su intervenci\u00f3n en el control de las importaciones, sin la protecci\u00f3n a la manufactura nacional, sin respeto a laLey de Autopartes\u00a0<\/strong>y a los acuerdos comerciales, la\u00a0industria\u00a0automotriz est\u00e1 en peligro y el futuro de los mec\u00e1nicos es incierto\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Tambi\u00e9n asegur\u00f3 que \u201clos gremialistas son sabios y prudentes pero no est\u00e1n muertos\u201d, y afirm\u00f3 que esos dirigentes pretendieron \u201ctender un puente de plata y fueron tratados como enemigos, en especial por parte de la\u00a0cartera de Trabajo<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\u201cNo nos condiciona nada<\/strong>\u00a0ni nos extorsionada nadie. La fortaleza de los mec\u00e1nicos, en unidad de concepci\u00f3n, llevar\u00e1 a la victoria sobre un enemigo sin rostro\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 SMATA decidi\u00f3 el estado de alerta y movilizaci\u00f3n nacional ante \u201cla decisi\u00f3n del Estado de dejar en manos del mercado los designios de la industria\u201d, y asegur\u00f3 que \u201cse pretende que la actividad sea el estandarte de crecimiento de una pol\u00edtica econ\u00f3mica que poco entiende lo industrial\u201d. Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[2126,1126,24784,870],"class_list":["post-79142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gremiales","tag-alerta","tag-autos","tag-importaciones","tag-smata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79142"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79144,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79142\/revisions\/79144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}