{"id":68820,"date":"2017-06-09T08:32:54","date_gmt":"2017-06-09T11:32:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=68820"},"modified":"2017-06-09T08:32:54","modified_gmt":"2017-06-09T11:32:54","slug":"cordoba-se-frustra-un-acuerdo-por-el-paro-de-choferes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/cordoba-se-frustra-un-acuerdo-por-el-paro-de-choferes\/","title":{"rendered":"C\u00f3rdoba: Se frustra un acuerdo por el paro de choferes"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00a0 Fracas\u00f3 una reuni\u00f3n con el Gobierno y la UTA continuar\u00e1 la huelga, que lleva cinco d\u00edas.<\/em><\/p>\n

Despu\u00e9s de cuatro d\u00edas de un paro que provoc\u00f3 fuertes complicaciones en esta ciudad, anoche se esfum\u00f3 la posibilidad de un acuerdo para que los choferes de transporte urbano de C\u00f3rdoba retomaran sus tareas.<\/p>\n

El conflicto parec\u00eda destrabarse despu\u00e9s de la reuni\u00f3n entre las autoridades nacionales de UTA, del Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n, representantes de la Secretar\u00eda de Transporte de la provincia y de la Municipalidad de C\u00f3rdoba, pero finalmente se complic\u00f3, despu\u00e9s de que el gremio nacional rechazara anoche el posible acuerdo.<\/p>\n

La UTA deb\u00eda reemplazar a los interventores de la filial cordobesa; Luis Arcando -quien firm\u00f3 la conciliaci\u00f3n obligatoria y despu\u00e9s aval\u00f3 que el paro se declarara ilegal- iba a dejar su lugar para que reasumiera la comisi\u00f3n liderada por Ricardo Salerno. Los delegados hace tiempo que desconocen a Arcando.<\/p>\n

La filial C\u00f3rdoba de la UTA fue intervenida en octubre del a\u00f1o pasado. Salerno fue desplazado por problemas de gobernabilidad, sobrefacturaciones y la asunci\u00f3n de personal. Ayer, en medio de las negociaciones, se esperaba la distensi\u00f3n del conflicto y la convocatoria a elecciones para la normalizaci\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se negociaba que el Ministerio de Trabajo nacional reemplace al ministerio provincial en el manejo del conflicto, ya que el gremio cordob\u00e9s rechaza el 21% de la paritaria acordada a nivel nacional. Adem\u00e1s de revisar esa suba, se analizar\u00e1 si las empresas reincorporan a los 82 choferes despedidos desde el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n

La puja salarial se desat\u00f3 porque desde 2011 rige para los choferes cordobeses una modalidad especial de pago, que implica un plus respecto del esquema nacional.<\/p>\n

Los problemas comenzaron el viernes pasado con asambleas de choferes reclamando por el estado de los colectivos. El lunes, decretaron un paro que dej\u00f3 a 360.000 cordobeses sin m\u00e1s opciones de movilidad que taxis y remises.<\/p>\n

El mi\u00e9rcoles fue el d\u00eda de m\u00e1xima tensi\u00f3n en el conflicto. Comenzaron a circular audios por las redes sociales que planteaban la posibilidad de hechos de violencia; Luz y Fuerza, el gremio municipal y los estatales provinciales apoyaron a la UTA y entr\u00f3 en escena el dirigente de la Uni\u00f3n Ferroviara, Rub\u00e9n \u00abPollo\u00bb Sobrero, quien prometi\u00f3 viajar a la provincia. Tambi\u00e9n se acoplaron sectores kirchneristas integrantes de la CGT Rodr\u00edguez Pe\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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