{"id":62471,"date":"2016-09-30T17:54:56","date_gmt":"2016-09-30T20:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=62471"},"modified":"2016-09-30T17:54:56","modified_gmt":"2016-09-30T20:54:56","slug":"rige-desde-el-sabado-la-verificacion-tecnica-vehicular-obligatoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/rige-desde-el-sabado-la-verificacion-tecnica-vehicular-obligatoria\/","title":{"rendered":"Rige desde el s\u00e1bado la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular obligatoria"},"content":{"rendered":"

\"VTV-control\"<\/a>\u00a0 La Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV) comenzar\u00e1 a regir este s\u00e1bado en forma obligatoria en la ciudad de Buenos Aires, donde los veh\u00edculos que tengan m\u00e1s de 3 a\u00f1os de antig\u00fcedad o m\u00e1s de 60 mil kil\u00f3metros, y las motos particulares de m\u00e1s de un a\u00f1o, deber\u00e1n someterse a un control peri\u00f3dico del estado mec\u00e1nico.<\/em><\/p>\n

La VTV se realizar\u00e1 en las siete plantas habilitadas para el tr\u00e1mite en el distrito, se har\u00e1 una vez al a\u00f1o y tendr\u00e1 un costo de 680 pesos para el caso de los autom\u00f3viles y de 255 para las motos.<\/p>\n

La normativa que regula el control peri\u00f3dico del estado mec\u00e1nico y de emisi\u00f3n de gases contaminantes de los autom\u00f3viles, que ya rige en la provincia de Buenos Aires, entrar\u00e1 en vigencia desde ma\u00f1ana en el territorio porte\u00f1o.<\/p>\n

Fuentes del gobierno porte\u00f1o estimaron que unos 800.000 veh\u00edculos se someter\u00e1n a este control peri\u00f3dico en el primer a\u00f1o de instrumentaci\u00f3n de la norma.<\/p>\n

Las fuentes destacaron que el objetivo del sistema es controlar el cumplimiento de las normas de seguridad y reducir los \u00edndices de siniestralidad vial asociados a las fallas mec\u00e1nicas de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Para realizar el tr\u00e1mite, los automovilistas deber\u00e1n solicitar un turno, con 45 d\u00edas de antelaci\u00f3n al vencimiento, en la p\u00e1gina web http:\/\/www.buenosaires.gob.ar\/tramites\/vtv<\/a> o llamando a la l\u00ednea gratuita 147.<\/p>\n

En octubre, los primeros que deber\u00e1n realizar la VTV son los propietarios de los veh\u00edculos que tengan el n\u00famero 0 al final de la chapa patente.<\/p>\n

En noviembre seguir\u00e1n quienes tengan patente en 1, febrero en 2, marzo en 3, abril en 4, mayo en 5, junio en 6, julio en 7, agosto en 8 y septiembre en 9, dejando diciembre y enero fuera del cronograma, ya que ser\u00e1n los meses en que podr\u00e1n hacer la VTV aquellos que no lo hicieron en el mes correspondiente.<\/p>\n

Las autoridades porte\u00f1as aseguraron que el tr\u00e1mite de control vehicular dura aproximadamente unos 20 minutos, y no es necesario bajarse del auto.<\/p>\n

El secretario de Transporte porte\u00f1o, Juan Jos\u00e9 M\u00e9ndez, manifest\u00f3 que el tiempo fijado para realizar el tr\u00e1mite \u201cse va a cumplir totalmente\u201d y dijo que se hicieron pruebas previas en todas las plantas para que as\u00ed ocurra. \u201cParte de cumplir esa promesa de 20 minutos es el sistema previo para sacar turnos y elegir el d\u00eda y la hora, porque garantiza que no vamos a tener una afluencia de gente en una hora pico, y se van a entregar la cantidad de turnos que esa planta puede soportar para que el tr\u00e1mite ocurra en 20 minutos\u201d, dijo en declaraciones a radio Eco Medios.<\/p>\n

El funcionario afirm\u00f3 que la VTV es un sistema \u201cde seguridad vial\u201d, por lo que se verifican luces, elementos de seguridad como cinturones de seguridad y apoyacabezas, adem\u00e1s de analizar la seguridad mec\u00e1nica: tren delantero, trasero, amortiguadores, frenos, alineaci\u00f3n, balanceo.<\/p>\n

\u201cDespu\u00e9s se pasa a la verificaci\u00f3n en fosa, donde se verifica el estado de los ejes, p\u00e9rdidas de combustible o de aceite, y finalmente se hace la verificaci\u00f3n de gases y de ruido\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

M\u00e9ndez explic\u00f3 que la VTV tiene tres resultados posibles: el rechazo, la observaci\u00f3n o aprobado, y precis\u00f3 que \u201cen el caso de existir una falla leve que no ponga en riesgo la seguridad vial, como un foco quemado o falta un apoyacabezas, se da un plazo de 60 d\u00edas para que la resuelva y se vuelva a presentar\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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