{"id":61841,"date":"2016-09-02T14:50:34","date_gmt":"2016-09-02T17:50:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=61841"},"modified":"2016-09-02T14:50:34","modified_gmt":"2016-09-02T17:50:34","slug":"gremios-alertan-sobre-el-grave-deterioro-del-sistema-portuario-bonaerense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/gremios-alertan-sobre-el-grave-deterioro-del-sistema-portuario-bonaerense\/","title":{"rendered":"Gremios alertan sobre el grave deterioro del sistema portuario bonaerense"},"content":{"rendered":"

\u00a0\"Cavalli\"<\/a> La Asociaci\u00f3n del Personal de Direcci\u00f3n de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) alert\u00f3 sobre el grave deterioro del sistema portuario bonaerense y solicit\u00f3 una urgente reuni\u00f3n con el nuevo ministro de Producci\u00f3n, Joaqu\u00edn de la Torre, para resolver las problem\u00e1ticas del sector.<\/em><\/p>\n

A trav\u00e9s de las seccionales Buenos Aires Puertos y Puertos del Paran\u00e1 Inferior, el gremio denunci\u00f3 la \u00ablamentable situaci\u00f3n\u00bb en que se encuentra la Subsecretaria de Actividades Portuarias (SAP) -que dirige Marcelo Lobbosco- y puertos dependientes, tales como Dock Sud, San Nicol\u00e1s, Coronel Rosales, Olivos, San Isidro y Tigre, al tiempo que se declar\u00f3 en \u00abestado de alerta\u00bb.<\/p>\n

\u00abSi bien es cierto, y entendemos que Usted acaba muy recientemente de asumir su cargo, m\u00e1s cierto es que su antecesor desde diciembre del 2015 a la fecha de su partida, no ha hecho m\u00e1s que deteriorar todo el sistema portuario, dejando el mismo plagado de inoperancias, decretos y resoluciones que se superponen y contradicen, transformando el Ministerio y la SAP en una guerra de guerrillas entre distintos intereses partidarios y pol\u00edticos\u00bb, expresaron.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la misiva dirigida a De la Torre y autoridades del gobierno de Mar\u00eda Eugenia Vidalasegura que el actual deterioro \u00abviene afectando el funcionamiento de los puertos, obstruyendo el desarrollo de obras de mantenci\u00f3n y obras nuevas, perjudicando a todos los trabajadores portuarios, generando constantemente incertidumbre, mal trato, violaciones al convenio colectivo y a la carrera administrativa y en definitiva poniendo en jaque la fuente laboral\u00bb.<\/p>\n

Por este motivo, los trabajadores, encabezados por Miguel Cavalli y Sergio Shutte, pidieron restablecer a la Subsecretaria de Actividades Portuarias (SAP) como \u00fanico admnistrador del fondo portuario provincial, derogar en forma inmediata los decretos 636\/16 y 946\/16, dar de baja los contratos de los agentes que ingresaron violando el cct 164\/75 y lo normado en la ley 14.815 de emergencia administrativa.<\/p>\n

Tambi\u00e9n reclamaron integrar una mesa de trabajo para normalizar los circuitos administrativos en el \u00e1mbito de la subsecretaria, la aprobaci\u00f3n de una estructura definitiva para la SAP, la formalizaci\u00f3n de equipo de trabajo con intervenci\u00f3n de APDFA para lograr el ordenamiento legal en cuanto al funcionamiento de la subsecretaria, una mesa de trabajo con APDFA para elaborar un plan conjunto sobre los puertos deportivos de la provincia, la intervenci\u00f3n en la elaboraci\u00f3n de la nueva ley de puertos y el tratamiento y aprobaci\u00f3n del nuevo convenio colectivo de trabajo.<\/p>\n

DATOS DE CONTACTO PRENSA APDFA PUERTOS<\/p>\n

– Para notas: Miguel Cavalli, secretario general de la seccional Buenos Aires Puertos: (011) 3071-0687<\/p>\n

– Email: apdfapuertosprensa@gmail.com<\/p>\n

– Twitter: https:\/\/twitter.com\/APDFAPuertos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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