{"id":61824,"date":"2016-09-01T12:07:23","date_gmt":"2016-09-01T15:07:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=61824"},"modified":"2016-09-01T12:07:23","modified_gmt":"2016-09-01T15:07:23","slug":"caen-las-ventas-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/caen-las-ventas-de-combustibles\/","title":{"rendered":"Caen las ventas de combustibles"},"content":{"rendered":"

\u00a0 \"surtidores\"<\/a>El dato refleja la baja en el nivel de actividad ya que este carburante est\u00e1 directamente relacionado con el mundo del trabajo. El GNC, su alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica, mostr\u00f3 un comportamiento similar.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n

Las ventas de combustibles cayeron 3,51% entre enero y junio, seg\u00fan n\u00fameros oficiales, pero el dato que mejor muestra la baja en el nivel de actividad es que el mayor tropez\u00f3n lo registr\u00f3 el gasoil, un producto directamente relacionado con el mundo del trabajo. Ese combustible se desplom\u00f3 12,43%.<\/p>\n

Otros valores son a\u00fan m\u00e1s preocupantes: si bien las ventas de gasoil cayeron todos los meses, en abril anot\u00f3 un llamativo retroceso del 23,14%.<\/p>\n

El GNC, una alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica que el gasoil y tambi\u00e9n relacionada con la actividad econ\u00f3mica (muy utilizado por taxis, remises, fletes y transportes escolares, entre otros), mostr\u00f3 un comportamiento similar. En el primer semestre retrocedi\u00f3 5,65%, mientras que registr\u00f3 en junio la ca\u00edda m\u00e1s notable del a\u00f1o, por encima del 13%.<\/p>\n

Las anteriores son cifras que elabor\u00f3 Cecha, la confederaci\u00f3n que re\u00fane a estaciones de servicio de todo el pa\u00eds, en base a n\u00fameros del Ministerio de Energ\u00eda. Su presidente, Carlos Gold, dijo: \u00abLa baja en las ventas de gasoil indica una ca\u00edda de la actividad econ\u00f3mica. All\u00ed no se nota a\u00fan la recuperaci\u00f3n del campo\u00bb.<\/p>\n

El directivo tambi\u00e9n le asigna a los incrementos de precios una parte de la responsabilidad por la ca\u00edda de las ventas, en especial en el caso del GNC, que despu\u00e9s de los aumentos de gas que se aplicaron en abril salt\u00f3 a $ 9 el metro c\u00fabico en la ciudad de Buenos Aires, con un aumento del orden del 95% (si bien el Gobierno fija los valores mayoristas, cada due\u00f1o de estaci\u00f3n de servicio puede poner el precio que quiera), donde juega tambi\u00e9n una dificultad impositiva, seg\u00fan observan los due\u00f1os de estaciones.<\/p>\n

Los n\u00fameros que maneja el sector indican que la conversi\u00f3n de equipos a GNC cay\u00f3 casi 50% en el a\u00f1o por el menor inter\u00e9s de los automovilistas en ese combustible. Para debatir esas cuestiones, los due\u00f1os de estaciones de servicio se presentar\u00e1n a las audiencias p\u00fablicas donde se discutir\u00e1 el aumento del gas, que se realizar\u00e1n el 16 de este mes.<\/p>\n

Es probable que el impacto de la suba de precios sobre las ventas de naftas y gasoil se modere en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

Sucede que para acercar los valores locales del crudo a los internacionales (m\u00e1s bajos), las empresas acordaron a principios del mes pasado congelar los precios de los combustibles por 90 d\u00edas. La iniciativa fue acompa\u00f1ada por el Gobierno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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