{"id":61650,"date":"2016-08-23T20:32:04","date_gmt":"2016-08-23T23:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=61650"},"modified":"2016-08-23T20:32:04","modified_gmt":"2016-08-23T23:32:04","slug":"apdfa-pide-a-de-la-torre-por-la-total-autonomia-de-la-subsecretaria-de-actividades-portuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/apdfa-pide-a-de-la-torre-por-la-total-autonomia-de-la-subsecretaria-de-actividades-portuarias\/","title":{"rendered":"APDFA pide a De la Torre por la total autonom\u00eda de la Subsecretar\u00eda de Actividades Portuarias"},"content":{"rendered":"

\"Cavalli\"<\/a>\u00a0 La seccional Buenos Aires Puertos de la Asociaci\u00f3n del Personal de Direcci\u00f3n de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) reclam\u00f3 al flamante ministro de Producci\u00f3n bonaerense, Joaqu\u00edn De la Torre, la total autonom\u00eda de la Subsecretar\u00eda de Actividades Portuarias (SAP).<\/em><\/p>\n

As\u00ed lo indic\u00f3 el secretario general de Buenos Aires Puertos y Gerente de Planeamiento de Puerto Dock Sud, Miguel Cavalli, al analizar la actualidad laboral del sector y los nuevos desaf\u00edos del gremio tras la asunci\u00f3n del nuevo titular de la cartera provincial de producci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cNosotros propiciamos desde hace mucho tiempo la autogesti\u00f3n de las delegaciones portuarias en un marco de autonom\u00eda tambi\u00e9n para la Subsecretar\u00eda, que podr\u00eda tener una figura de sociedad an\u00f3nima del estado provincial similar a AUBASA. Son ideas que queremos discutir en una mesa de di\u00e1logo con los funcionarios\u201d, expres\u00f3 el dirigente sindical.<\/p>\n

Al referirse al cambio de mando en Producci\u00f3n, Cavalli se mostr\u00f3 expectante por el arribo de De la Torre y pidi\u00f3 que la Subsecretaria -liderada desde marzo de 2016 por H\u00e9ctor Lobbosco- tenga la posibilidad de ejercer su rol y competencias en toda su dimensi\u00f3n como lo establece la ley de ministerios\u201d.<\/p>\n

\u201cEsperemos que una vez reformada la ley, que permita dividir producci\u00f3n, y ciencia y tecnolog\u00eda, a\u00fan teniendo las mismas incumbencias y funciones, la SAP logre ejercer todo su rol en el \u00e1mbito portuario provincial saldando una vieja deuda con los actores del sector\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

Sobre la relaci\u00f3n con las autoridades de la SAP, desde APDFA Puertos resaltaron el \u201cpermanente di\u00e1logo\u201d con el subsecretario Lobbosco sobre cuestiones gremiales y de gesti\u00f3n \u201ccon las diferencias naturales que puede haber\u201d, pero aclararon que \u201ccomo toda relaci\u00f3n reciente, especialmente en el plano del trabajo, hay un per\u00edodo de conocimiento\u201d.<\/p>\n

\u201cSin embargo se produjeron algunos hechos como la sanci\u00f3n de decretos y normativas internas a nuestro juicio, ilegales, que produjeron que r\u00e1pidamente tuvi\u00e9ramos que intervenir con medidas de fuerza para recomponer una situaci\u00f3n que de haber continuado le hubiese hecho mucho da\u00f1o a los puertos y a la SAP\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Cavalli hizo referencia al decreto 511\/16 -luego derogado por la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal- que establec\u00eda la privatizaci\u00f3n de las unidades portuarios, al a\u00fan vigente 636\/16 que \u201cle impide el subsecretario ejercer todas sus obligaciones como funcionario\u201d, y \u201ca algunos memor\u00e1ndums internos que impugnamos en raz\u00f3n de ser opuestos a nuestro CCT\u201d.<\/p>\n

Al mismo tiempo, el dirigente de APDFA evalu\u00f3 la situaci\u00f3n de los puertos p\u00fablicos de la provincia de Buenos Aires y explic\u00f3 que \u201cla realidad de la provincia es similar a la de la naci\u00f3n, ya que desde la sanci\u00f3n de la ley de puertos en 1992 la mayor\u00eda de los puertos a lo largo del litoral mar\u00edtimo y fluvial se desarrollaron en mayor o menor medida con escasa o nula planificaci\u00f3n, y como compartimientos estancos funcionales a \u00f3rbitas provinciales, regionales o intereses de privados\u201d.<\/p>\n

\u201cEllo no implica que no existan casos con cierto \u00e9xito en cuanto a modernizaci\u00f3n y profesionalizaci\u00f3n, sin embargo al no existir una pol\u00edtica portuaria nacional con rango de pol\u00edtica de estado que integre a los puertos y a todos los actores del comercio, el transporte y la log\u00edstica, resulta dif\u00edcil definir una matriz portuaria nacional o provincial que dispare todo el potencial con que se cuenta y desnude todas las carencias para su resoluci\u00f3n\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

Respecto a la creaci\u00f3n del Frente Ferroportuario Metropolitano (FFM) incluyendo a importantes puertos como San Nicol\u00e1s, Buenos Aires y Dock Sud, Cavalli destac\u00f3 que se trata de \u201cuna idea ambiciosa, en franco crecimiento, que pretende tener un rol importante en la gesti\u00f3n de los puertos, armonizada con nuestra funci\u00f3n principal que es la protecci\u00f3n de los derechos y conquistas de los trabajadores\u201d.<\/p>\n

\u201cVamos a ser inflexibles en el cumplimiento de nuestros CCT y del respeto de la carrera jer\u00e1rquica, donde los cargos que son de direcci\u00f3n como lo establece nuestro estatuto deben ser ocupados por personal de carrera, de los que tenemos muchos y con vasta experiencia y trayectoria\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n

DATOS DE CONTACTO PRENSA APDFA PUERTOS<\/p>\n

– Para notas: Miguel Cavalli, secretario general de la seccional Buenos Aires Puertos: (011) 3071-0687<\/p>\n

– Email: apdfapuertosprensa@gmail.com<\/p>\n

– Twitter: https:\/\/twitter.com\/APDFAPuertos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 La seccional Buenos Aires Puertos de la Asociaci\u00f3n del Personal de Direcci\u00f3n de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) reclam\u00f3 al flamante ministro de Producci\u00f3n bonaerense, Joaqu\u00edn De la Torre, la total autonom\u00eda de la Subsecretar\u00eda de Actividades Portuarias (SAP). As\u00ed lo indic\u00f3 el secretario general de Buenos Aires Puertos y Gerente de Planeamiento…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[19410,18493,24251,24249,24250],"class_list":["post-61650","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gremiales","tag-apdfa","tag-aubasa","tag-de-la-torre","tag-miguel-cavalli","tag-puerto-dock-sud"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61650"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61652,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61650\/revisions\/61652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}