{"id":57822,"date":"2016-03-05T17:01:59","date_gmt":"2016-03-05T20:01:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=57822"},"modified":"2016-03-05T17:01:59","modified_gmt":"2016-03-05T20:01:59","slug":"gruas-en-capital-federal-se-llevan-un-auto-cada-dos-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/gruas-en-capital-federal-se-llevan-un-auto-cada-dos-minutos\/","title":{"rendered":"Gr\u00faas en Capital Federal: se llevan un auto cada dos minutos"},"content":{"rendered":"

\u00a0 \"Gr\u00faa-capital\"<\/a>Con licitaci\u00f3n vencida desde hace 15 a\u00f1os y una recaudaci\u00f3n de 24 millones de pesos mensuales destinados a dos empresas privadas, no ofrece beneficio alguno para los ciudadanos porte\u00f1os. El acarreo cuesta 490 pesos.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n

Un auto cada dos minutos es removido de la v\u00eda p\u00fablica por gr\u00faas de acarreo de dos empresas privadas que operan en la Ciudad de Buenos Aires con licencia vencida obteniendo una ganancia millonaria, denunci\u00f3 una ONG especializada en la tem\u00e1tica.<\/p>\n

Aunque la argumentaci\u00f3n de las autoridades del gobierno porte\u00f1o es que as\u00ed se desalienta la utilizaci\u00f3n de autom\u00f3viles en el centro, la realidad es que se trata de un \u00aboscuro negociado\u00bb, con licitaci\u00f3n vencida desde hace 15 a\u00f1os y una recaudaci\u00f3n de 24 millones de pesos mensuales destinados a dos empresas privadas, sin beneficio alguno para los ciudadanos porte\u00f1os.<\/p>\n

Juan Chavarri, titular de la ONG \u00abNo Al Parqu\u00edmetro\u00bb, sostuvo en di\u00e1logo con el Diario Popular, que \u00abeste negocio corrupto de las gr\u00faas es absolutamente incre\u00edble, y ahora observamos que ni siquiera se habla del asunto, cuando estamos denunciando que cada empresa concesionaria levanta cada una 10.000 autos de manera
\nmensual\u00bb.<\/p>\n

La pol\u00e9mica por este sistema se remonta al a\u00f1o 2001, cuando se venci\u00f3 la licitaci\u00f3n a las compa\u00f1\u00edas Dakota SA y BRD SAICFI, que manejan el acarreo y la cobranza cuando los conductores van a retirar sus veh\u00edculos a las playas, actualmente con un monto de 490 pesos (luego se debe enfrentar la multa por el supuesto mal estacionamiento).<\/p>\n

Desde aquel momento, ambas firmas reciben pr\u00f3rrogas irregulares del Poder Ejecutivo porte\u00f1o.<\/p>\n

La propia Defensor\u00eda del Pueblo porte\u00f1a emiti\u00f3 sobre el asunto un dictamen muy duro, pero ignorado por el gobierno porte\u00f1o, alertando que se realiza transgrediendo las normas y violando el derecho de propiedad de los ciudadanos.<\/p>\n

Adem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que el dinero recaudado no ingresa a las arcas del fisco de la Ciudad de Buenos Aires. \u00abPor cada persona que est\u00e1 obligada a pagar para que le devuelvan el auto, esta gente recibe 490 pesos, y ni un s\u00f3lo peso termina en lasarcas del gobierno porte\u00f1o que ahora dirige Horacio Rodr\u00edguez Larreta\u00bb.<\/p>\n

\u00abA\u00fan cuando la cuesti\u00f3n se visibiliz\u00f3 y sabemos cu\u00e1les son las empresas que recaudan ilegalmente millones de pesos, no se modific\u00f3 nada. Para peor, cada vez se llevan m\u00e1s veh\u00edculos, actualmente unos 20.000 por mes. Total, nadie los controla\u00bb, dijo Chavarri.<\/p>\n

Cuando el actual presidente Mauricio Macri asumi\u00f3 como jefe de gobierno porte\u00f1o, en 2008, el monto a pagar para recuperar el auto acarreado era de 54 pesos, por lo que la suba es de casi del 1.000 por ciento.<\/p>\n

\u00abEl Pro hizo campa\u00f1a hablando de las irregularidades del Estado, de los negociados y la corrupci\u00f3n. \u00bfHay algo m\u00e1s oscuro que esto de las gr\u00faas?\u00bb, se pregunt\u00f3 el integrante de la organizaci\u00f3n vecinal.<\/p>\n

En el mencionado dictamen de la Defensor\u00eda del Pueblo se explica en detalle que la normativa vigente en torno a la remoci\u00f3n de los veh\u00edculos es transgredida por las empresas a cargo del acarreo.<\/p>\n

\u00abEl gobierno porte\u00f1o no recibe un peso de la recaudaci\u00f3n por los acarreos, y encima destina agentes de tr\u00e1nsito que acompa\u00f1an a los empleados de las gr\u00faas. Se trata de 800 agentes, cuyos sueldos pagamos los porte\u00f1os, como un regalo para las firmas concesionarias. Es como si yo me pusiera un kiosco, y como no lo puedo atender, le pido a Larreta que me regale un empleado. Bueno, en este caso les regalamos 800 personas\u00bb, explic\u00f3 Chavarri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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