{"id":51966,"date":"2015-06-16T09:42:39","date_gmt":"2015-06-16T12:42:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=51966"},"modified":"2015-06-16T09:42:39","modified_gmt":"2015-06-16T12:42:39","slug":"los-drones-ya-tienen-su-propia-normativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/los-drones-ya-tienen-su-propia-normativa\/","title":{"rendered":"Los drones ya tienen su propia normativa"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1 newDetailTextChange\"><em><a href=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Drones-monitoreo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-44960\" src=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Drones-monitoreo-300x172.jpg\" alt=\"Drones-monitoreo\" width=\"300\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Drones-monitoreo-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Drones-monitoreo-500x286.jpg 500w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2014\/08\/Drones-monitoreo.jpg 502w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La misma est\u00e1 impulsada por la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n (ANAC) e implementada por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos.<\/em><\/p>\n<p><b>Los \u00abdrones\u00bb, Veh\u00edculos A\u00e9reos No Tripulados<\/b>, ya tienen su propia norma en el pa\u00eds, impulsada por la <b>Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n (ANAC)<\/b> e implementada por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, con acento por un lado en la seguridad y por el otro en el apoyo a las actividades productivas.<\/p>\n<p>El<b> Instituto Nacional de Tecnolog\u00eda Industrial (INTI)<\/b>, en su secci\u00f3n Aeron\u00e1utica, particip\u00f3 en la elaboraci\u00f3n de la norma que ya fue publicada el 29 de mayo pasado en el Bolet\u00edn Oficial con el n\u00famero 20\/2015. La norma, que se une a la que paulatinamente est\u00e1n regulando la actividad a\u00e9rea no tripulada, contempla entre otros puntos la recomendaci\u00f3n de que los aparatos tengan sistemas de seguridad para navegar en forma autom\u00e1tica en caso de perder contacto con tierra con el fin de reducir la posibilidad de accidentes.<\/p>\n<p class=\"p1 newDetailTextChange\"><b>M\u00faltiples usos<\/b><\/p>\n<p>En cuanto a los drones, el director del Centro de Aeron\u00e1utica y Espacial del INTI, <b>Ra\u00fal Mingo,<\/b> explic\u00f3 que hay m\u00faltiples usos, m\u00e1s all\u00e1 de uno de los m\u00e1s conocidos, que es en filmaciones en estadios o en filmaciones de espect\u00e1culos de todo tipo.<\/p>\n<p>\u00abEstos dispositivos tambi\u00e9n son de gran utilidad en \u00e1mbitos tan variados como la agricultura de precisi\u00f3n para hacer fertilizaci\u00f3n selectiva; como apoyo de mantenimiento de plantas industriales petroqu\u00edmicas donde se suele trabajar con equipamiento a 50 metros de altura; o en monitoreo ambiental y de seguridad en situaciones de cat\u00e1strofe, entre otros usos posibles\u00bb, explic\u00f3 el experto en un comunicado oficial. En cuanto a la seguridad, Mingo se\u00f1al\u00f3 que<b> \u00abse hace necesario que se contemple la necesidad de incorporar sistemas de seguridad <\/b>y control de vuelo remoto desde la tecnolog\u00eda que permitan ampliar el campo de utilizaci\u00f3n de estos veh\u00edculos a\u00e9reos\u00bb.<\/p>\n<p>En ese \u00edtem, remarc\u00f3 la importancia de que los veh\u00edculos de ese tipo cuenten con sistemas de navegaci\u00f3n aut\u00f3nomos, que puedan interactuar con las condiciones de vuelo, al perder por cualquier circunstancia el contacto con tierra. \u00abEsta posibilidad, con una justa y exhaustiva validaci\u00f3n tecnol\u00f3gica del modelo, aumentar\u00eda sin lugar a dudas la promoci\u00f3n industrial de estas aeronaves con una adecuada seguridad de vuelo ya que permitir\u00eda la operaci\u00f3n de estos dispositivos m\u00e1s all\u00e1 del campo visual de quien lo opere\u00bb, remarc\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>En el plano de evitar el riesgo para otras aeronaves o personas, Fabi\u00e1n Schinca, jefe de Normativa Aeron\u00e1utica de la ANAC, establece que los drones operen en espacios a\u00e9reos segregados, de dimensiones especificadas asignados a usuarios determinados y que se encuentran alejados de los centros urbanos para realizar actividades recreativas o deportivas, como sucede en el caso del aeromodelismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La misma est\u00e1 impulsada por la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n (ANAC) e implementada por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos. 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