{"id":49290,"date":"2015-02-10T14:50:38","date_gmt":"2015-02-10T17:50:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=49290"},"modified":"2015-02-20T15:02:11","modified_gmt":"2015-02-20T18:02:11","slug":"el-sindicato-de-trabajadores-de-subterraneos-reclama-mejores-condiciones-laborales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/el-sindicato-de-trabajadores-de-subterraneos-reclama-mejores-condiciones-laborales\/","title":{"rendered":"EL SINDICATO DE TRABAJADORES DE SUBTERRANEOS RECLAMA MEJORES CONDICIONES LABORALES"},"content":{"rendered":"

\"Jer\u00f3nimo\"<\/a>El Secretario General, Ra\u00fal Ger\u00f3nimo, espera que la justicia falle a favor y le otorgue la personer\u00eda gremial para sentarse a la mesa de negociaciones.<\/span>\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n

\u201cLos trabajadores del subte carecen de un gremio que los representen; que luche por reivindicaciones que no solo tengan que ver con el salario y pretendemos generar un v\u00ednculo con el usuario para atender sus necesidades. Hoy, realmente, estamos a la deriva\u201d, sostiene Ra\u00fal Jer\u00f3nimo, secretario general del Sindicato de Trabajadores del Subterr\u00e1neos (STS).\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Vale recordar que el STS naci\u00f3 antes de los 90, a\u00f1o en que logran la inscripci\u00f3n gremial en primer grado. En el 92 se pide la personer\u00eda gremial y en el 94 hay una citaci\u00f3n del ministerio de Trabajo. Pero con la privatizaci\u00f3n del subte y acuerdos no muy claros, la situaci\u00f3n del gremio qued\u00f3 ac\u00e9fala.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

A\u00f1os m\u00e1s tarde hubo intentos para normalizar el STS. Hasta los metrodelegados intentaron normalizar esa organizaci\u00f3n, pero al no tener la representaci\u00f3n de dirigentes de aquella primera movida, no hab\u00eda soporte legal para hacerse de dicha conducci\u00f3n.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En el 2012, unos 40 dirigentes de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) decidieron encabezar una iniciativa para recuperar y normalizar el STS.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

A respecto, Jer\u00f3nimo dijo: \u201cArmamos la lista, hicimos una asamblea extraordinaria y fuimos cumpliendo los pasos legales que requiere el ministerio de Trabajo. Y pedimos un delegado normalizador que se nos neg\u00f3. Sin embargo, la cartera laboral \u2013evidentemente por intereses pol\u00edtico-gremiales- no fue avalando nuestras acciones, pero cuando llevamos a cabo las elecciones, finalmente decidieron enviar un veedor\u201d.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Agreg\u00f3 que \u201cla Direcci\u00f3n Nacionales de Asociaciones Sindicales declar\u00f3 nulas las elecciones. La direcci\u00f3n jur\u00eddica del ministerio de Trabajo dicta un fallo a favor del gremio avalando las acciones y contradiciendo las medidas de la cartera laboral.<\/span><\/p>\n

Frente a este cruce, la situaci\u00f3n deriva en la justicia y va a C\u00e1mara de Trabajo, donde se falla a favor de la nueva conducci\u00f3n, aval\u00e1ndola y esperando que el ministro Carlos Tomada tome una resoluci\u00f3n al respecto\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Jer\u00f3nimo explic\u00f3 que \u201clos talleres est\u00e1n virtualmente paralizados, porque las tareas de mantenimiento del material rodante se hace en C\u00f3rdoba, con los gastos que esto implica y nosotros tenemos la gente id\u00f3nea para hacerla\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Sobre los proyectos, finalmente remarcaron: \u201cQueremos mantener una relaci\u00f3n directa con el usuario. Cambiar la imagen del trabajador del subte. Que no crea que somos el enemigo, sino que estamos para brindar un servicio. Y que su queja tiene que ser escuchada. Los trabajadores y los pasajeros podemos hacer un subte mucho mejor\u201d.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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