{"id":46527,"date":"2014-10-22T01:12:24","date_gmt":"2014-10-22T04:12:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=46527"},"modified":"2014-10-22T01:12:24","modified_gmt":"2014-10-22T04:12:24","slug":"quebro-tba-y-peligran-las-indemnizaciones-del-juicio-por-once","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/quebro-tba-y-peligran-las-indemnizaciones-del-juicio-por-once\/","title":{"rendered":"Quebr\u00f3 TBA y peligran las indemnizaciones del juicio por Once"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/TBA-Mitre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4963\" src=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/TBA-Mitre.jpg\" alt=\"TBA-Mitre\" width=\"227\" height=\"128\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>La empresa tuvo la concesi\u00f3n de los trenes Sarmiento y Mitre desde 1995 hasta 2012. Sus due\u00f1os, los hermanos Claudio y Mario Cirigliano est\u00e1n acusados en la causa que investiga la tragedia de febrero de 2012.<\/em><\/p>\n<p>La Justicia declar\u00f3 la quiebra de TBA, la ex concesionaria de los ferrocarriles Sarmiento y Mitre. Esta medida pondr\u00eda en peligro el cobro de indemnizaciones para los heridos y familiares de v\u00edctimas de la tragedia de Once y de otros accidentes ocurridos en estos trenes.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n fue tomada por la jueza Paula Hualde, a cargo de la causa por la convocatoria de acreedores de la empresa de los hermanos Claudio y Mario Cirigliano, que comenz\u00f3 en 2005. Fuentes cercanas a la ex concesionaria adelantaron que apelar\u00e1n la medida y que intentar\u00e1n seguir cumpliendo con los pagos de su concurso de acreedores, como vienen haciendo desde hace siete a\u00f1os. Explicaron que la quiebra se decidi\u00f3 por un reclamo de la ART Liderar, que consideran infundado.<\/p>\n<p>El fallo lleg\u00f3 el mismo d\u00eda en que el Papa Francisco recibi\u00f3 en el Vaticano a una delegaci\u00f3n de madres de v\u00edctimas, y mientras se est\u00e1 desarrollando el juicio por la tragedia del 22 de febrero de 2012 en el que est\u00e1n acusados los titulares de la ex concesionaria, los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi y otros ex funcionarios.<\/p>\n<p>Previo al inicio del juicio penal, en marzo, varias v\u00edctimas y familiares hab\u00edan llegado a un acuerdo extrajudicial con la empresa para recibir indemnizaciones a cambio de renunciar a ser querellantes, por montos que en algunos casos llegaban a los $ 300.000, seg\u00fan trascendi\u00f3. En cambio, otras v\u00edctimas se mantienen en el juicio.<\/p>\n<p>La quiebra de TBA complica el cobro de una eventual indemnizaci\u00f3n. Aunque el Estado terminara siendo considerado solidariamente responsable, los juicios demorar\u00edan varios a\u00f1os, y los reclamos hasta podr\u00edan ser pagados con bonos u otras herramientas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa tuvo la concesi\u00f3n de los trenes Sarmiento y Mitre desde 1995 hasta 2012. Sus due\u00f1os, los hermanos Claudio y Mario Cirigliano est\u00e1n acusados en la causa que investiga la tragedia de febrero de 2012. La Justicia declar\u00f3 la quiebra de TBA, la ex concesionaria de los ferrocarriles Sarmiento y Mitre. 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