{"id":36104,"date":"2013-07-15T01:59:27","date_gmt":"2013-07-15T04:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=36104"},"modified":"2013-07-15T01:59:27","modified_gmt":"2013-07-15T04:59:27","slug":"el-ex-secretario-en-una-firma-que-hace-obras-ferroviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/el-ex-secretario-en-una-firma-que-hace-obras-ferroviarias\/","title":{"rendered":"El ex secretario, en una firma que hace obras ferroviarias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Concor-SRL-y-Jaime.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36105\" alt=\"Concor-SRL-y-Jaime\" src=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Concor-SRL-y-Jaime-300x206.jpg\" width=\"300\" height=\"206\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Concor-SRL-y-Jaime-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Concor-SRL-y-Jaime-436x300.jpg 436w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Concor-SRL-y-Jaime.jpg 502w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Figura como empleado de Concor SRL, de C\u00f3rdoba, contratada para realizar tareas en la estaci\u00f3n de tren de Avellaneda.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando se retir\u00f3 del Gobierno, <strong>Ricardo Jaime<\/strong> tuvo que salir a buscar trabajo. Hace poco encontr\u00f3 un empleo, pero el lugar elegido podr\u00eda traerle m\u00e1s problemas. El ex secretario de Transporte trabaja para una empresa constructora, que en los \u00faltimos tiempos recibi\u00f3 varios negocios del Estado. Y todav\u00eda falta el dato m\u00e1s controvertido: la compa\u00f1\u00eda es contratada para hacer obras en ferrocarriles metropolitanos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ex funcionario <strong>aparece como empleado de Concor SRL<\/strong>, una peque\u00f1a sociedad que naci\u00f3 en C\u00f3rdoba, su provincia natal. El a\u00f1o pasado \u2013despu\u00e9s de la tragedia en la estaci\u00f3n de Once\u2013, la firma realiz\u00f3 tareas en la l\u00ednea Roca, el ramal de tren estatizado por la Casa Rosada. Y el proyecto que le confiaron fue nada menos que instalar, en la estaci\u00f3n de Avellaneda, un cerco perimetral de seguridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta no es la primera ocupaci\u00f3n de Jaime en el sector privado. Dos a\u00f1os despu\u00e9s de su salida forzada del Gobierno, <strong>comenz\u00f3 a cobrar un sueldo de una transportadora de cargas<\/strong>. Se trataba de F. Romano Transportes, radicada en la ciudad bonaerense de Ca\u00f1uelas. Ingres\u00f3 en julio de 2011 y fue parte de su staff durante exactamente un a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora,\u00a0revela de manera exclusiva su siguiente empleo. El ex funcionario estuvo prestando servicios para Concor SRL. La empresa fue creada el 3 octubre de 2005, cuando <strong>Jaime era un peso pesado de la administraci\u00f3n kirchnerista<\/strong>. Radicada en la localidad cordobesa de La Calera, los socios fundadores fueron dos j\u00f3venes comerciantes, llamados Fabi\u00e1n Regio y Karina Dascenzi. Este diario intent\u00f3 comunicarse con ellos, pero no tuvo \u00e9xito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde 2005 hasta 2011, esta constructora se dedic\u00f3 a la obra p\u00fablica en C\u00f3rdoba, donde antes <strong>Jaime hab\u00eda sido secretario de Educaci\u00f3n<\/strong>. Ah\u00ed gan\u00f3 contratos para distintos trabajos, como remover suelos, remodelar calles y acondicionar rutas. El m\u00e1s notorio fue su participaci\u00f3n para demoler la Casa de las Tejas, como se conoc\u00eda a la ex sede de Gobierno provincial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, el trabajo m\u00e1s pol\u00e9mico fue uno de los \u00faltimos. Durante 2012, salt\u00f3 desde las tierras cordobesas a ganar negocios en la l\u00ednea Roca. Remodel\u00f3 los andenes en la estaci\u00f3n Avellaneda. Pero eso no fue todo: tambi\u00e9n <strong>construy\u00f3 \u201c500 metros lineales de tabiques de hormig\u00f3n armado, para el cercado de seguridad del ferrocarril<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los contratistas fueron la Unidad de Gesti\u00f3n Operativa de Emergencia (Ugofe), manejada por los empresarios Gabriel Romero (Ferrov\u00edas) y Aldo Roggio (Metrov\u00edas). Ellos gerencian ese tren desde mediados de 2007, cuando N\u00e9stor Kirchner le quit\u00f3 la concesi\u00f3n a Sergio Taselli. A partir de entonces, <strong>el Gobierno financia todas las obras en esa l\u00ednea<\/strong>. En aquel momento, el secretario de Transporte era Ricardo Jaime.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente:Perfil<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Figura como empleado de Concor SRL, de C\u00f3rdoba, contratada para realizar tareas en la estaci\u00f3n de tren de Avellaneda. 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