{"id":31997,"date":"2013-01-22T13:50:47","date_gmt":"2013-01-22T16:50:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=31997"},"modified":"2013-01-22T13:50:47","modified_gmt":"2013-01-22T16:50:47","slug":"denuncian-al-gobierno-porteno-por-la-falta-de-control-vial-al-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/denuncian-al-gobierno-porteno-por-la-falta-de-control-vial-al-transporte\/","title":{"rendered":"Denuncian al gobierno porte\u00f1o por la falta de control vial al transporte"},"content":{"rendered":"
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\"infracciones-GCBA\"En 2012, s\u00f3lo se hicieron 13 actas de infracci\u00f3n por violar la luz roja<\/strong>, seg\u00fan un informe de la Defensor\u00eda de la Ciudad. \u00abAc\u00e1 algo pas\u00f3 y lo vamos a investigar\u00bb,<\/strong> dijo su titular, Alicia Pierini.<\/strong><\/em><\/p>\n

Un informe difundido por la Defensor\u00eda del Pueblo de la Ciudad de Buenos Aires indica que el nivel de control vial<\/strong> en las calles para el transporte p\u00fablico<\/strong> ha disminuido notoriamente durante el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Las cifras arrojan diferencias llamativas en cuanto a la cantidad de faltas de tr\u00e1nsito cometidas, o al menos advertidas por los controles correspondientes, ya que, por ejemplo, en 2011 se hicieron 8.867<\/strong> actas de infracci\u00f3n por violar luz roja<\/strong> mientras que en 2012 s\u00f3lo 13 actas.<\/strong><\/p>\n

\u00abEstos son datos duros, son cifras oficiales. La verdad que nos ha preocupado, porque son cosas tan importantes como la violaci\u00f3n del l\u00edmite de velocidad. En el a\u00f1o 2011 se hicieron 586 actas y en el a\u00f1o 2012 una sola. Ac\u00e1 algo pas\u00f3\u00bb, se\u00f1al\u00f3 la Defensora del Pueblo de la Ciudad, Alicia Pierini.<\/p>\n

\u00abHabr\u00eda que ver qu\u00e9 pasaba en el 2010, pero esto marca una gradual impunidad, porque yo no creo que haya cambiado el tr\u00e1nsito\u201d, afirma.<\/p>\n

Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Civil Luchemos por la Vida<\/strong>, murieron el a\u00f1o pasado en la ciudad 98 personas<\/strong> en accidentes de tr\u00e1nsito, o a consecuencia de ellos.<\/p>\n

\u201cNosotros sabemos que la mayor causa de muerte en nuestra ciudad tiene que ver con los accidentes de tr\u00e1nsito, m\u00e1s que con la seguridad delincuencial\u00bb<\/strong>, asegura la funcionaria.<\/p>\n

Sin embargo, resulta llamativo que la diferencia en cuanto a las actas realizadas por alcoholemia no es tan alta como en el resto. En este caso la \u201cEs cierto que es una diferencia que se puede tolerar \u2013dice Pierini-, pero de todas maneras es casi del 20 por ciento. Lo que m\u00e1s me preocupa es el resto de las infracciones. Porque parece que el a\u00f1o pasado nadie circul\u00f3 en contramano\u201d.<\/p>\n

La ex subsecretaria de Derechos Humanos se refiere a la notable distancia que arrojan tambi\u00e9n este tipo infracciones, siempre hablando del transporte p\u00fablico de pasajeros. Fueron registrados 481 casos<\/strong> de veh\u00edculos que circulaban en direcci\u00f3n contraria en 2011 contra 0 (cero) en 2012.\u00a0 <\/strong><\/p>\n

\u201cC\u00f3mo puede ser que de las 15.800 licencias de conducir que se retuvieron en estos dos a\u00f1os,\u00a0 14 mil correspondan a 2011 y s\u00f3lo 1600 a 2012. Algo pas\u00f3 en el medio, y tenemos que investigarlo. Pero evidentemente se baj\u00f3 much\u00edsimo el nivel de control\u201d<\/strong>, concluye Pierini.<\/p>\n

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cifra del primer a\u00f1o es de 1278 contra 1007 del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

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