{"id":23579,"date":"2012-05-06T11:38:53","date_gmt":"2012-05-06T14:38:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=23579"},"modified":"2012-05-06T11:38:53","modified_gmt":"2012-05-06T14:38:53","slug":"en-la-ciudad-se-viaja-mas-rapido-en-bicicleta-que-en-colectivo-o-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/en-la-ciudad-se-viaja-mas-rapido-en-bicicleta-que-en-colectivo-o-auto\/","title":{"rendered":"En la Ciudad, se viaja m\u00e1s r\u00e1pido en bicicleta que en colectivo o auto"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>As\u00ed lo revel\u00f3 el estudio de una ONG sobre el recorrido entre Parque Centenario y Plaza de Mayo. Se tarda casi la mitad de tiempo<\/strong> que con otros transportes. Sin embargo, s\u00f3lo el 2 por ciento de los viajantes<\/strong> lo hacen a trav\u00e9s de ese medio.<\/em><\/p>\n

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A trav\u00e9s de un estudio realizado por el Instituto de Transporte y Pol\u00edticas Sustentables (ITDP, por sus siglas en ingl\u00e9s) se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que moverse en bicicleta insume casi la mitad del tiempo que implica cruzar la ciudad de Buenos Aires en auto o en colectivo.<\/p>\n

Para realizar el estudio, la ONG cronometr\u00f3 el tiempo que demanda llegar desde Parque Centenario hasta la Plaza de Mayo en los distintos medios de transporte.<\/p>\n

Los resultados que arroj\u00f3 el an\u00e1lisis son los siguientes:\u00a0 en bicicleta, el viaje dur\u00f3 26 minutos,\u00a0 en colectivo la demora fue de 40, y en auto, 41.<\/p>\n

De hecho, la bicicleta ya marca la diferencia si se comparan las velocidades promedio, en los 7 kil\u00f3metros del trayecto tomado por el ITDP, la bici circula a 16,2 km\/h; el colectivo a 10,5 km\/h y el autom\u00f3vil a 10,3 km\/h.<\/p>\n

Quedaron fuera de este trabajo el subte y el Metrob\u00fas (que pretenden extender a otras zonas de la ciudad, adem\u00e1s de la actual, en avenida Juan B. Justo entre Palermo y Liniers) tienen una velocidad promedio de 24 kil\u00f3metros por hora. Sucede que en subte se deber\u00edan incluir adem\u00e1s los tiempos de espera si hay que hacer combinaciones, y en el segundo caso, porque el sistema a\u00fan no est\u00e1 desarrollado en otros puntos de la ciudad.<\/p>\n

As\u00ed y todo, en la ciudad de Buenos Aires apenas el 2 por ciento de los viajes que se realizan diariamente se hacen en bicicleta, seg\u00fan cifras del gobierno porte\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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