{"id":17994,"date":"2011-10-22T12:59:20","date_gmt":"2011-10-22T15:59:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=17994"},"modified":"2011-10-22T12:59:25","modified_gmt":"2011-10-22T15:59:25","slug":"viajar-en-taxi-sera-un-26-mas-caro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/viajar-en-taxi-sera-un-26-mas-caro\/","title":{"rendered":"Viajar en taxi ser\u00e1 un 26% m\u00e1s caro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2009\/11\/tarifa-taxis1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2001\" title=\"tarifa-taxis\" src=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2009\/11\/tarifa-taxis1.jpg\" alt=\"\" width=\"255\" height=\"196\" \/><\/a>La nueva suba de la tarifa es la <strong>d\u00e9cima que se autoriza desde 2003.<\/strong> Durante el d\u00eda<strong> la bajada de bandera pasar\u00e1 de $5,80 a 7,30 y cada ficha costar\u00e1 $0,73,<\/strong> mientras que por la noche subirse a los veh\u00edculos aurinegros se incrementar\u00e1 <strong>desde 6,90 hasta 8,70, y cada 200 metros se pagar\u00e1 $0,87.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ayer viernes se realiz\u00f3 la audiencia p\u00fablica para que se pudiera concretar el incremento, el cual probablemente comenzar\u00e1 a aplicarse el 15 de noviembre. Si se toma en cuenta el valor diurno, la variaci\u00f3n acumulada desde 2003 trepa al 421%, y si se considera el precio nocturno esa cifra llega al 521 por ciento. Hay que recordar que hace ocho a\u00f1os el valor de la ficha era de $0,14. Y en el mismo per\u00edodo, la inflaci\u00f3n seg\u00fan el Indec fue del 100 por ciento.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La futura readecuaci\u00f3n fue pedida al gobierno porte\u00f1o porla Sociedadde Propietarios de Autom\u00f3viles con Tax\u00edmetro,la Uni\u00f3n Propietariosde Autos Taxis,la Asociaci\u00f3n Taxistasde Capital y el Sindicato Conductores de Taxis. La solicitud se hizo en funci\u00f3n de nuevos c\u00e1lculos de rentabilidad del sector, que aseguran se ven afectados por el impacto del aumento en el costo de vida de los choferes y en el mantenimiento de los veh\u00edculos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00abLa modificaci\u00f3n de los precios de la mayor\u00eda de los insumos utilizados en la explotaci\u00f3n, as\u00ed como aumentos constantes de los veh\u00edculos cero kil\u00f3metro y los contemplados a futuro, perjudica la rentabilidad del servicio\u00bb, afirmaron enla Subsecretar\u00edade Tr\u00e1nsito y Transporte de la ciudad de Buenos Aires, cuyo titular Guillermo Dietrich estuvo en la audiencia del viernes llevada a cabo en San Telmo.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la mencionada cartera explicaron que para autorizar el nuevo alza de tarifas \u00abse tuvo en cuenta la evoluci\u00f3n de los factores econ\u00f3micos involucrados en la actividad y el capital invertido. As\u00ed como tambi\u00e9n la modificaci\u00f3n de los precios de la mayor\u00eda de los insumos utilizados en la explotaci\u00f3n del servicio, la rentabilidad del sector y la evoluci\u00f3n de los ingresos y de los costos involucrados en la explotaci\u00f3n de la actividad\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>En rigor, para actualizar los precios en el gobierno porte\u00f1o sostienen que analizar los aumentos s\u00f3lo desde 2003 puede provocar equivocaciones, ya que entre ese a\u00f1o y el 2000 no se registraron subas. \u00abLo que no hay que permitir es que se desactualice, para no generar un salto\u00bb, opin\u00f3 Dietrich.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo Mar\u00eda Am\u00e9rica Gonz\u00e1lez, diputada porte\u00f1a de Proyecto Sur, se pronunci\u00f3 en contra del aumento. \u00abYo no aprob\u00e9 la tarifa nocturna porque no estaba de acuerdo. Ped\u00eda que ese 20% de aumento fuera directamente al sueldo del chofer, pero esto no se concret\u00f3. Nadie explica c\u00f3mo se hacen los c\u00e1lculos para determinar los incrementos, y no hay ning\u00fan estudio serio. Entonces se hace la pantomima de una audiencia p\u00fablica, aunque en realidad ya est\u00e1 todo acordado de antemano con el gobierno\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Seg\u00fan algunas cifras que se dieron a conocer en la audiencia, poner en la actualidad un taxi en la calle cuesta alrededor de 140 mil pesos si se suman el valor del autom\u00f3vil y de la licencia, este \u00faltimo de $70 mil.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva suba de la tarifa es la d\u00e9cima que se autoriza desde 2003. 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