{"id":142942,"date":"2026-02-18T10:19:06","date_gmt":"2026-02-18T13:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=142942"},"modified":"2026-02-18T10:19:41","modified_gmt":"2026-02-18T13:19:41","slug":"fate-casi-1000-despedidos-y-el-cierre-total-de-la-fabrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/fate-casi-1000-despedidos-y-el-cierre-total-de-la-fabrica\/","title":{"rendered":"Fate casi 1000 despedidos y el cierre total de la f\u00e1brica"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La empresa argentina confirm\u00f3 el cierre definitivo de su planta en Virreyes y liquidar\u00e1 activos. El impacto golpea de lleno a la industria nacional del neum\u00e1tico en medio de la apertura comercial.<\/p>\n\n\n\n

El cierre de Fate se confirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles con un comunicado oficial en el que la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 el cese inmediato de actividades en su planta industrial de Virreyes,<\/strong> partido bonaerense de San Fernando. La decisi\u00f3n implica el despido de 920 empleados y la paralizaci\u00f3n de la mayor f\u00e1brica de neum\u00e1ticos del pa\u00eds, con una capacidad productiva superior a cinco millones de cubiertas anuales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el texto, Fate S.A.I.C.I. inform\u00f3 que \u201ca partir del d\u00eda de la fecha, cesa la actividad en su planta industrial de Virreyes\u201d<\/strong>. La empresa aclar\u00f3 que no se trata de un concurso preventivo ni de una reestructuraci\u00f3n, sino de un cierre total con liquidaci\u00f3n de activos y pago de indemnizaciones conforme a la legislaci\u00f3n vigente. \u201cSe liquida todo y se baja la persiana\u201d<\/strong>, se\u00f1alaron fuentes cercanas a la firma.<\/p>\n\n\n\n

El cierre se produce en un contexto cr\u00edtico para la industria local, afectada por la apertura comercial y el fuerte ingreso de importaciones, especialmente desde China<\/strong>. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, a mediados de 2025 el mercado se vio saturado por un r\u00e9cord de 860.000 neum\u00e1ticos importados en un solo mes, lo que oblig\u00f3 a la firma a reducir sus precios un 15% para intentar competir<\/strong>, deteriorando sus m\u00e1rgenes. A esto se sumaron factores macroecon\u00f3micos como la presi\u00f3n impositiva, las restricciones cambiarias y la falta de incentivos para exportar, adem\u00e1s de conflictos gremiales y elevados costos laborales que, seg\u00fan la direcci\u00f3n, encarec\u00edan la producci\u00f3n local frente a los productos importados.<\/p>\n\n\n\n

Propiedad de la familia Madanes Quintanilla, la empresa repas\u00f3 su trayectoria de m\u00e1s de ocho d\u00e9cadas y destac\u00f3 su rol como pionera en el abastecimiento de neum\u00e1ticos radiales a la industria automotriz local y como \u00fanico productor nacional de neum\u00e1ticos radiales para transporte, con presencia exportadora en Europa, Estados Unidos y Am\u00e9rica Latina. Tras el cierre, el empresario Javier Madanes Quintanilla concentrar\u00e1 su actividad en Aluar, dedicada a la producci\u00f3n de aluminio, mientras el sector industrial asimila el impacto de una de las bajas m\u00e1s significativas de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n

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