{"id":14233,"date":"2011-05-13T01:47:39","date_gmt":"2011-05-13T04:47:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=14233"},"modified":"2011-05-13T01:47:39","modified_gmt":"2011-05-13T04:47:39","slug":"colectivos-no-podran-superar-50-kmh-en-avenidas-portenas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/colectivos-no-podran-superar-50-kmh-en-avenidas-portenas\/","title":{"rendered":"Colectivos no podr\u00e1n superar 50 km\/h en avenidas porte\u00f1as"},"content":{"rendered":"<p id=\"txt_132028_3\" style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/colectivos-varios.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-14234\" title=\"colectivos-varios\" src=\"http:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/colectivos-varios-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/colectivos-varios-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/colectivos-varios.jpg 325w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires aprob\u00f3 una ley que contempla una reducci\u00f3n en la velocidad m\u00e1xima.Ahora la permitida para los colectivos y los veh\u00edculos de transporte escolar baja de 80 a 60 kil\u00f3metros por hora en v\u00edas r\u00e1pidas y ser\u00e1 de entre 45 y 50 en las avenidas.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La reforma al C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte vigente, impulsada por la legisladora Mar\u00eda Raquel Herrero, fue aprobada en la sesi\u00f3n ordinaria por 31 votos a favor, uno en contra y una abstenci\u00f3n.<\/p>\n<p>La norma sancionada establece que los colectivos podr\u00e1n circular como m\u00e1ximo hasta 60 kil\u00f3metros por hora en las v\u00edas r\u00e1pidas, donde antes la velocidad l\u00edmite era de 80.<\/p>\n<p>La nueva reglamentaci\u00f3n estar\u00e1 en vigencia para avenidas como Cantilo y Leopoldo Lugones; las calzadas centrales de Dellepiane, General Paz y las autopistas Pascual Palazzo, 25 de Mayo, Perito Moreno, H\u00e9ctor J. C\u00e1mpora, 9 de Julio Sur y la Illia.<\/p>\n<p>En tanto, qued\u00f3 en 50 kil\u00f3metros por hora la velocidad m\u00e1xima dispuesta en las avenidas porte\u00f1as, a excepci\u00f3n de Figueroa Alcorta, del Libertador, 27 de Febrero, Brigadier General Juan Facundo Quiroga y Costanera Rafael Obligado.<\/p>\n<p>Asimismo, la ley incluy\u00f3 un articulado especial para el Metrobus, que estar\u00e1 en marcha desde el mes pr\u00f3ximo sobre la calzada central de la avenida Juan B. Justo, desde Liniers hasta Palermo, con una circulaci\u00f3n m\u00e1xima fijada en 60 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<p>En cuanto a los veh\u00edculos de transporte escolar, la reglamentaci\u00f3n qued\u00f3 en 60 kil\u00f3metros para v\u00edas r\u00e1pidas y 45 en las avenidas.<\/p>\n<p>En los fundamentos de la iniciativa, Herrero destac\u00f3 que \u201centre las causas de accidentes imputables al factor humano, la velocidad es quiz\u00e1 la de mayor trascendencia, indicando los estudios especializados que en m\u00e1s de uno de cada tres accidentes, hay una velocidad inadecuada, lo que hace que el n\u00famero de muertos aumente en un 50 por ciento\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, el diputado Sergio Abrevaya, de PODES Coalici\u00f3n C\u00edvica, se\u00f1al\u00f3 que \u201ctodos los medios de transporte masivos, de gran porte, se convierten en un ca\u00f1\u00f3n de tal magnitud que ponen en mayor riesgo tanto a los transportados como a los peatones\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires aprob\u00f3 una ley que contempla una reducci\u00f3n en la velocidad m\u00e1xima.Ahora la permitida para los colectivos y los veh\u00edculos de transporte escolar baja de 80 a 60 kil\u00f3metros por hora en v\u00edas r\u00e1pidas y ser\u00e1 de entre 45 y 50 en las avenidas. 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