{"id":141960,"date":"2025-12-28T12:40:16","date_gmt":"2025-12-28T15:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=141960"},"modified":"2025-12-28T12:40:25","modified_gmt":"2025-12-28T15:40:25","slug":"el-tren-panoramico-mas-espectacular-de-argentina-la-ruta-ferroviaria-que-muestra-el-esplendor-de-la-patagonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/el-tren-panoramico-mas-espectacular-de-argentina-la-ruta-ferroviaria-que-muestra-el-esplendor-de-la-patagonia\/","title":{"rendered":"El tren panor\u00e1mico m\u00e1s espectacular de Argentina: la ruta ferroviaria que muestra el esplendor de la Patagonia"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El viaje dura alrededor de 18 horas y 28 minutos, incluyendo paradas intermedias en localidades como San Antonio Oeste, Valcheta, Ramos Mex\u00eda, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Ingeniero Jacobacci y Comallo, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

Subirse al Tren Patag\u00f3nico<\/strong> es m\u00e1s que un simple traslado: es una experiencia que atraviesa la Patagonia, desde la estepa hasta la cordillera, mezclando la historia y el encanto de lo tradicional<\/strong> con las comodidades modernas.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, el tren parte desde Viedma<\/strong> y llega a San Carlos de Bariloche<\/strong>, recorriendo 800 kil\u00f3metros en casi 19 horas. Se espera que pueda recuperar su trazado original desde Bah\u00eda Blanca<\/strong>, conectando la costa bonaerense con Carmen de Patagones y restableciendo as\u00ed el recorrido completo Buenos Aires-Bariloche<\/strong>.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Comodidad y servicios a bordo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La renovaci\u00f3n finalizada en enero de 2025<\/strong> incluy\u00f3 tanto la mejora de las v\u00edas como la modernizaci\u00f3n de los vagones. La formaci\u00f3n actual cuenta con dos coches con camarotes privados<\/strong> y tres vagones Pullman con butacas amplias y c\u00f3modas<\/strong>. Adem\u00e1s, incorpora bandejas para transportar veh\u00edculos<\/strong>, lo que permite a los pasajeros disponer de su propio auto al llegar a destino.<\/p>\n\n\n\n

El tren ofrece tambi\u00e9n servicios tur\u00edsticos especiales<\/strong>. El vag\u00f3n restaurante<\/strong> propone men\u00faes con sabores regionales y opciones para cel\u00edacos y veganos. Por su parte, el coche cine<\/strong> brinda a los viajeros la posibilidad de disfrutar pel\u00edculas nacionales, patag\u00f3nicas e infantiles durante el trayecto, gracias al Ciclo Vag\u00f3n de Cine Argentino<\/em>, coordinado por la Secretar\u00eda de Cultura de R\u00edo Negro y el INCAA. Adem\u00e1s, todo el tren cuenta con internet satelital<\/strong>, garantizando conectividad durante todo el viaje.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Recorrido y tarifas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Actualmente, el tren sale de Viedma los viernes a las 17<\/strong>, llegando a Bariloche al mediod\u00eda del s\u00e1bado. El regreso se realiza los domingos a la misma hora, con arribo a Viedma el lunes alrededor de las 12:20. El recorrido incluye 12 estaciones<\/strong>, adem\u00e1s de las terminales: San Antonio Oeste, Valcheta, Ramos Mex\u00eda, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Jacobacci, Clemente Onelli, Comayo y Pilcaniyeu.<\/p>\n\n\n\n

El paisaje dominante es la meseta patag\u00f3nica<\/strong>, con su vegetaci\u00f3n baja y \u00e1rida, peque\u00f1os pueblos y formaciones rocosas y ca\u00f1adones que dan cuenta de la actividad volc\u00e1nica de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En octubre de 2025<\/strong>, las tarifas son:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Butaca Pullman: $65.500<\/strong>\u00a0(residentes de R\u00edo Negro)\u00a0y $78.700<\/strong>\u00a0(no residentes)<\/li>\n\n\n\n
  • Camarote doble: $91.000<\/strong>\u00a0(residentes)\u00a0y $110.000\u00a0<\/strong>(no residentes)<\/li>\n\n\n\n
  • Hay descuentos para jubilados y opciones de pago en cuotas sin inter\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Los tickets Pullman<\/strong> se adquieren online en la web del Tren Patag\u00f3nico, mientras que camarotes y bandejas para autos<\/strong> se venden \u00fanicamente en estaciones o por tel\u00e9fono.<\/p>\n\n\n\n

    La recuperaci\u00f3n del tren a Bariloche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    En enero de 2024<\/strong>, el servicio fue suspendido debido al deterioro de las v\u00edas, principalmente entre Viedma y San Antonio Oeste. Durante un a\u00f1o se llevaron a cabo trabajos de renovaci\u00f3n de rieles y reemplazo de durmientes.<\/p>\n\n\n\n

    Tren Patag\u00f3nico. Foto: Instagram\/trenpatagonico.s.a.oficial<\/p>\n\n\n\n

    En junio<\/strong>, el tren retom\u00f3 parcialmente el servicio desde San Antonio Oeste con vagones de clase primera Sorefame. Tras un a\u00f1o de obras y mejoras, el Tren Patag\u00f3nico<\/strong> volvi\u00f3 a circular con gran demanda y ahora podr\u00eda completar su recorrido hist\u00f3rico, recuperando el esplendor de sus a\u00f1os dorados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    El viaje dura alrededor de 18 horas y 28 minutos, incluyendo paradas intermedias en localidades como San Antonio Oeste, Valcheta, Ramos Mex\u00eda, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Ingeniero Jacobacci y Comallo, entre otras. Subirse al Tren Patag\u00f3nico es m\u00e1s que un simple traslado: es una experiencia que atraviesa la Patagonia, desde la estepa hasta la…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":141961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[2450,12263,11753,17646,46492,34847],"class_list":["post-141960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-diario-el-sindical","tag-pasajes","tag-patagonia","tag-san-carlos-de-bariloche","tag-tren-panoramico","tag-viedma"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141960"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141964,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141960\/revisions\/141964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}