{"id":141903,"date":"2025-12-24T08:55:40","date_gmt":"2025-12-24T11:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=141903"},"modified":"2025-12-24T08:55:46","modified_gmt":"2025-12-24T11:55:46","slug":"avellaneda-internas-politicas-en-el-consorcio-del-puerto-dock-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/avellaneda-internas-politicas-en-el-consorcio-del-puerto-dock-sud\/","title":{"rendered":"Avellaneda: Internas pol\u00edticas en el Consorcio del Puerto Dock Sud"},"content":{"rendered":"
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Con foco en la eficiencia administrativa y el control de las licitaciones, la gesti\u00f3n de M\u00f3nica Litza impuls\u00f3 una reconfiguraci\u00f3n interna del puerto.<\/p>\n\n\n\n

El cambio de conducci\u00f3n en el Puerto Dock Sud<\/strong> abri\u00f3 un frente de conflicto interno que combina disputas sindicales, reordenamiento de la estructura gerencial y cuestionamientos a la licitaci\u00f3n del dragado del canal de acceso, una obra estrat\u00e9gica para el desarrollo del complejo portuario.<\/p>\n\n\n\n

La reestructuraci\u00f3n impulsada por la nueva presidenta del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto Dock Sud, M\u00f3nica Litza<\/strong>, implic\u00f3 el desplazamiento de gerentes que formaban parte de la anterior conducci\u00f3n. La medida fue rechazada por la Uni\u00f3n de Personal Superior Ferroviario (UPSF)<\/strong>, gremio que agrupa a los funcionarios jer\u00e1rquicos afectados y que denunci\u00f3 un \u201cavasallamiento\u201d sobre los trabajadores de carrera.<\/p>\n\n\n\n

En ese contexto, la UPSF convoc\u00f3 para este martes a una movilizaci\u00f3n \u201cen solidaridad con los compa\u00f1eros de carrera del Consorcio Dock Sud\u201d y \u201cen defensa de la carrera administrativa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Desde el directorio del consorcio negaron de manera tajante que se hayan producido despidos. \u201cNo mencionan despidos porque no hay ninguno\u201d, se\u00f1alaron fuentes oficiales, que aclararon que las medidas adoptadas consistieron \u00fanicamente en reasignaciones de funciones. Seg\u00fan indicaron, las modificaciones fueron aprobadas por unanimidad en el directorio y no afectan la estabilidad laboral ni la carrera administrativa del personal involucrado.<\/p>\n\n\n\n

En el entorno de la nueva conducci\u00f3n sostienen que la protesta est\u00e1 impulsada por el ex director Leonardo Salom<\/strong>, quien conform\u00f3 la UPSF tras perder una interna y ser expulsado del gremio jer\u00e1rquico Apdfa, sindicato que tiene representaci\u00f3n formal en el consorcio y una silla en el directorio.<\/p>\n\n\n\n

Desde Apdfa confirmaron que no participar\u00e1n de la movilizaci\u00f3n y aseguraron que se trata de \u201cuna movida armada por Salom\u201d para sostener a un gerente desplazado que, adem\u00e1s, se desempe\u00f1a como delegado gremial en el puerto. En ese espacio lo se\u00f1alan como el principal operador del ex directivo y lo responsabilizan por despidos ocurridos en gestiones anteriores.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, recordaron que ese mismo gerente tuvo un paso por la Direcci\u00f3n de Recursos Humanos del Hospital Posadas durante el macrismo, per\u00edodo en el que fue declarado persona no grata por una asamblea de trabajadores tras una serie de cesant\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Desde la conducci\u00f3n del consorcio reiteraron que \u201cno se despidi\u00f3 a nadie y no existe ning\u00fan agravio desde el punto de vista laboral\u201d, y a\u00f1adieron que la UPSF no cuenta con personer\u00eda gremial en la seccional correspondiente al puerto. \u201cEst\u00e1n invocando una representatividad que no tienen\u201d, afirmaron fuentes del directorio.<\/p>\n\n\n\n

En paralelo al conflicto sindical, la nueva gesti\u00f3n puso bajo revisi\u00f3n la licitaci\u00f3n del dragado del puerto<\/strong>, cuyo objetivo es aumentar el calado de acceso para permitir el ingreso de buques Neopanamax, los portacontenedores de mayor porte que operan a nivel global.<\/p>\n\n\n\n

Las actuales autoridades sostienen que, durante la gesti\u00f3n anterior, se habr\u00eda conformado un circuito paralelo en algunas gerencias, que desarticul\u00f3 \u00e1reas del organigrama original para concentrar el control de compras y licitaciones. \u201cLa protesta no responde a una reivindicaci\u00f3n laboral sino a la intenci\u00f3n de conservar posiciones de poder\u201d, indicaron desde el consorcio.<\/p>\n\n\n\n

La licitaci\u00f3n hab\u00eda sido adjudicada a la UTE integrada por la Compa\u00f1\u00eda Sudamericana de Dragados \u2014filial local de la belga Jan de Nul\u2014 y la empresa ServiMagnuss. Sin embargo, el proceso se encuentra actualmente bajo observaci\u00f3n de los organismos de control provinciales y no se descarta que sea dado de baja y se convoque a una nueva compulsa.<\/p>\n\n\n\n

En el sector portuario circulan versiones sobre presiones de la empresa china CCCC para que se realice un nuevo llamado y poder presentar su oferta. En ese marco, desde el directorio adelantaron que se avanzar\u00e1 con una auditor\u00eda integral del proceso licitatorio. \u201cEl objetivo es transparentar todos los procedimientos\u201d, se\u00f1alaron.<\/p>\n\n\n\n

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