{"id":139120,"date":"2025-07-24T12:13:57","date_gmt":"2025-07-24T15:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=139120"},"modified":"2025-07-24T12:14:03","modified_gmt":"2025-07-24T15:14:03","slug":"el-gobierno-oficializo-la-privatizacion-del-belgrano-cargas-y-subastara-el-material-rodante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/el-gobierno-oficializo-la-privatizacion-del-belgrano-cargas-y-subastara-el-material-rodante\/","title":{"rendered":"El Gobierno oficializ\u00f3 la privatizaci\u00f3n del Belgrano Cargas y subastar\u00e1 el material rodante"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tren-Belgrano-cargas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tren-Belgrano-cargas.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139121\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tren-Belgrano-cargas.jpg 700w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tren-Belgrano-cargas-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tren-Belgrano-cargas-460x260.jpg 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La resoluci\u00f3n fue publicada este jueves en el Bolet\u00edn Oficial. El proceso incluye la concesi\u00f3n de v\u00edas, talleres e inmuebles, y prev\u00e9 un plazo de 12 meses para su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Gobierno oficializ\u00f3 el proceso de privatizaci\u00f3n del Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A.<\/strong> Lo hizo mediante la Resoluci\u00f3n 1049\/2025 del Ministerio de Econom\u00eda que se public\u00f3 este jueves en el <strong>Bolet\u00edn Oficial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mediante esta nueva normativa que entrar\u00e1 en vigencia a partir de este jueves, se design\u00f3 a <strong>la Secretar\u00eda de Transporte, bajo la direcci\u00f3n de Luis Caputo<\/strong>, como la encargada de llevar a cabo un inventario detallado del material rodante a subastar. Esto incluye evaluar su estado actual y vida \u00fatil, definir los lotes de <strong>material rodante para la subasta<\/strong>, como as\u00ed tambi\u00e9n establecer las condiciones espec\u00edficas del remate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, con el fin de avanzar en el procedimiento de licitaci\u00f3n para la concesi\u00f3n de las v\u00edas de las <strong>L\u00edneas General San Mart\u00edn, General Urquiza y General Belgrano, la Secretar\u00eda<\/strong> tendr\u00e1 responsabilidades adicionales que contemplan el relevamiento del estado actual de las v\u00edas y de las obras de infraestructura en las trazas a concesionar, informando sobre el estado de avance y la prioridad de las mismas. En este aspecto, la Secretar\u00eda tendr\u00e1 la facultad de \u201ctomar las medidas necesarias para rescindir aquellos contratos que no se consideren prioritarios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el art\u00edculo 3\u00b0 de la resoluci\u00f3n se detalla la instrucci\u00f3n a la Unidad Ejecutora Especial Temporaria Agencia de Transformaci\u00f3n de Empresas P\u00fablicas a \u201ccoordinar las acciones necesarias para cumplir con lo previsto en el Cap\u00edtulo II del anexo I del decreto 695 del 2 de agosto de 2024, con el objetivo de privatizar la empresa mencionada en el art\u00edculo 1\u00b0, dentro de un plazo de doce meses\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta Unidad deber\u00e1 \u201csolicitar a una entidad bancaria perteneciente al Sector P\u00fablico Nacional la valuaci\u00f3n de los flujos de fondos futuros vinculados a la explotaci\u00f3n del servicio ferroviario, para las concesiones de v\u00edas e inmuebles adyacentes y las concesiones de uso de los talleres de las L\u00edneas General Belgrano, General San Mart\u00edn y General Urquiza\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otra parte, la nueva normativa se\u00f1ala que la Secretar\u00eda de Transporte \u201cser\u00e1 responsable de la elaboraci\u00f3n y tramitaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n licitatoria, t\u00e9cnica y contractual respectiva del proceso de privatizaci\u00f3n de Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A., la cual deber\u00e1 contar con la intervenci\u00f3n previa de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria \u2018Agencia de Transformaci\u00f3n de Empresas P\u00fablicas\u2019\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tanto, el <strong>Banco Naci\u00f3n <\/strong>contar\u00e1 con las facultades correspondientes para \u201cabrir una cuenta fiduciaria a la cual deber\u00e1n dirigirse <strong>las sumas obtenidas del remate del material rodante<\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El comunicado oficial del Gobierno sobre la privatizaci\u00f3n del Belgrano Cargas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno Nacional contin\u00faa avanzando en el proceso de privatizaci\u00f3n de la empresa Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A., conforme a lo establecido en la Resoluci\u00f3n 1049\/2025, publicada hoy en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dicho proceso se inici\u00f3 <strong><a href=\"https:\/\/www.inforegion.com.ar\/2025\/02\/09\/el-gobierno-dispuso-la-privatizacion-completa-del-belgrano-cargas\/\">el 10 de febrero del corriente a\u00f1o<\/a><\/strong>, en cumplimiento de lo dispuesto por la Ley de Bases, que incluye a la empresa estatal Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A. entre aquellas sujetas a privatizaci\u00f3n, en el marco de la decisi\u00f3n del presidente Javier Milei de reducir la participaci\u00f3n del Estado en actividades de car\u00e1cter empresarial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n instruy\u00f3 a los diversos organismos involucrados en el proceso privatizador para llevar adelante acciones necesarias para la profundizaci\u00f3n de este proceso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por un lado, se instruy\u00f3 a la<strong> Secretar\u00eda de Transporte<\/strong> a elaborar y gestionar la documentaci\u00f3n licitatoria, t\u00e9cnica y contractual, con la previa intervenci\u00f3n de la Agencia de Transformaci\u00f3n de Empresas P\u00fablicas. Adem\u00e1s, deber\u00e1 ejecutar acciones para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Concretar el remate p\u00fablico del material rodante propiedad del Estado Nacional bajo administraci\u00f3n de Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A., teniendo que realizar inventario, diagn\u00f3stico de situaci\u00f3n, condiciones, etc.<\/li>\n\n\n\n<li>Concesionar las v\u00edas f\u00e9rreas e inmuebles aleda\u00f1os de las L\u00edneas General Belgrano, General San Mart\u00edn y General Urquiza con sus respectivos relevamientos y condiciones.<\/li>\n\n\n\n<li>Concesionar el uso de los talleres ferroviarios de las l\u00edneas mencionadas con los relevamientos correspondientes seg\u00fan lo reglamentado por la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el cumplimiento de las tareas previstas, la Secretar\u00eda de Transporte podr\u00e1 contar con la colaboraci\u00f3n de Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A. y de la Administraci\u00f3n de Infraestructuras Ferroviarias S.A., ambas bajo su \u00f3rbita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte,<strong> la Agencia de Transformaci\u00f3n de Empresas P\u00fablicas<\/strong> ser\u00e1 la encargada de coordinar el cumplimiento del cronograma que establece un plazo de 12 meses para completar el proceso de privatizaci\u00f3n desde la fecha. Asimismo, solicitar\u00e1 a una entidad bancaria del sector p\u00fablico nacional la realizaci\u00f3n de las evaluaciones necesarias para llevar adelante dicho proceso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su vez, el Banco de la Naci\u00f3n Argentina ser\u00e1 responsable de administrar los fondos provenientes del remate p\u00fablico del material rodante, los cuales se destinar\u00e1n al financiamiento de obras ferroviarias. Todos los procedimientos se desarrollar\u00e1n a trav\u00e9s de las plataformas oficiales SUBAST.AR y CONTRAT.AR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con estas medidas, <strong>el Estado dejar\u00e1 de ser operador ferroviario del transporte de carga y de toda la infraestructura como el material rodante, las v\u00edas, talleres e inmuebles aleda\u00f1os<\/strong>. Tambi\u00e9n es importante destacar que los terrenos y las v\u00edas continuar\u00e1n siendo propiedad del Estado, ya que revierten al mismo al finalizar la concesi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La resoluci\u00f3n fue publicada este jueves en el Bolet\u00edn Oficial. El proceso incluye la concesi\u00f3n de v\u00edas, talleres e inmuebles, y prev\u00e9 un plazo de 12 meses para su ejecuci\u00f3n. El Gobierno oficializ\u00f3 el proceso de privatizaci\u00f3n del Belgrano Cargas y Log\u00edstica S.A. 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