{"id":138137,"date":"2025-05-30T09:31:21","date_gmt":"2025-05-30T12:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=138137"},"modified":"2025-05-30T09:31:27","modified_gmt":"2025-05-30T12:31:27","slug":"ningun-trabajador-quiere-ser-abusado-fuerte-rechazo-del-gremio-de-patrones-al-dnu-que-desmantela-la-marina-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/ningun-trabajador-quiere-ser-abusado-fuerte-rechazo-del-gremio-de-patrones-al-dnu-que-desmantela-la-marina-mercante\/","title":{"rendered":"\u201cNing\u00fan trabajador quiere ser abusado\u201d: fuerte rechazo del gremio de Patrones al DNU que desmantela la Marina Mercante"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, que lidera el capit\u00e1n Mariano Moreno, denunci\u00f3 que el DNU 340\/25 impulsa la extranjerizaci\u00f3n del comercio fluvial, desmantela la Marina Mercante y ataca los derechos laborales.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Mar\u00edtimo, encabezado por el capit\u00e1n Mariano Moreno, expres\u00f3 su en\u00e9rgico rechazo al Decreto de Necesidad y Urgencia 340\/25 impulsado por el Gobierno Nacional, al que calific\u00f3 como \u201cun golpe directo a la Marina Mercante Nacional, la industria naval y el trabajo argentino\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon el paro demostramos que ning\u00fan trabajador quiere ser abusado. Porque sabemos que cuando se eliminan los derechos, se destruye la representaci\u00f3n sindical y se impone la l\u00f3gica del mercado sobre la del trabajo, lo que sigue es el abuso\u201d, sostuvo Moreno, Secretario General de la entidad y tambi\u00e9n vicepresidente mundial de la Federaci\u00f3n Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF).<\/p>\n\n\n\n

El dirigente advirti\u00f3 que el pa\u00eds se encamina hacia un modelo regresivo, donde se extranjeriza el comercio fluvial, se liberaliza la importaci\u00f3n de buques, se entrega el control de la hidrov\u00eda y se vac\u00eda de contenido el sistema de representaci\u00f3n gremial. \u201cEl objetivo es claro: desregular, flexibilizar, individualizar la negociaci\u00f3n y eliminar los convenios colectivos, para que el capital imponga sus condiciones a fuerza de necesidad\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAnte ese escenario, nuestra respuesta es contundente: salimos al paro, porque ning\u00fan trabajador quiere ser abusado. No vamos a permitir que la discusi\u00f3n sobre la \u2018esencialidad\u2019 del sector se use como herramienta para limitar el derecho a huelga, mientras se vac\u00eda de contenido al propio sistema. Sin tripulaci\u00f3n argentina, sin flota propia, sin barcos que tributen en nuestro pa\u00eds, no hay esencialidad posible\u201d, recalc\u00f3 Moreno. <\/p>\n\n\n\n

Desde el gremio remarcaron que el DNU no fomenta el trabajo ni beneficia a los argentinos, sino que \u201cfavorece a un pu\u00f1ado de empresarios que podr\u00e1n arriar la bandera nacional, radicarse en otros pa\u00edses y maximizar ganancias sin ning\u00fan compromiso con la Argentina\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, criticaron el silencio del Congreso: \u201cMientras el presidente reforma a su antojo leyes estructurales, nuestros legisladores no reaccionan, incluso aquellos que dicen defender la Patria\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Moreno fue contundente: \u201cCuando las tarifas del transporte fluvial las fijen otras banderas, cuando el control de la hidrov\u00eda est\u00e9 en manos extranjeras, cuando los astilleros est\u00e9n vac\u00edos y nuestras tripulaciones desempleadas o precarizadas, ser\u00e1 tarde para explicar qu\u00e9 hicieron con nuestra Marina Mercante. Nosotros no vamos a callar y a mantenernos de brazos cruzados. Defender la Marina Mercante es defender la soberan\u00eda, el trabajo, la industria y el futuro de nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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