{"id":137785,"date":"2025-05-14T19:24:57","date_gmt":"2025-05-14T22:24:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=137785"},"modified":"2025-05-14T19:25:04","modified_gmt":"2025-05-14T22:25:04","slug":"con-una-multitudinaria-marcha-en-rosario-y-protestas-en-santa-fe-los-gremios-navales-llamaron-a-defender-la-marina-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/con-una-multitudinaria-marcha-en-rosario-y-protestas-en-santa-fe-los-gremios-navales-llamaron-a-defender-la-marina-mercante\/","title":{"rendered":"Con una multitudinaria marcha en Rosario y protestas en Santa Fe los gremios navales llamaron a defender la Marina Mercante"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

El Sindicato de Conductores y Motoristas Navales de la Rep\u00fablica Argentina (SICONARA), liderado por Mariano Vilar, junto a la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), asociaciones gremiales, movimientos sociales y m\u00e1s de 400 trabajadores, llev\u00f3 adelante en los d\u00edas de ayer y hoy una serie de acciones de protesta y concientizaci\u00f3n en las ciudades de Rosario y Santa Fe. Las mismas se enmarcan en la campa\u00f1a que vienen impulsando desde hace meses y tiene como prop\u00f3sito la defensa irrestricta de la Marina Mercante Argentina ante el inminente decreto de desregulaci\u00f3n del transporte por agua anunciado por el gobierno nacional. Cabe destacar que, adem\u00e1s de distribuir volantes informativos y banderas argentinas entre los transe\u00fantes, los gremios navales hicieron entrega de un petitorio en el Concejo Municipal de Rosario. \u201cEst\u00e1n en juego los intereses de la Patria. Esta desregulaci\u00f3n que promueve el gobierno de Milei no viene a solucionar nada. Por el contrario, es un plan de entrega de nuestra soberan\u00eda nacional, un nuevo pacto colonial donde Argentina se subordina a las potencias y capitales extranjeros\u201d, afirm\u00f3 Vilar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa causa de la Marina Mercante es una causa que nos implica a todos como pueblo argentino. Quienes llevamos d\u00e9cadas trabajando en el sector somos conscientes de los estragos que causar\u00eda la desregulaci\u00f3n del cabotaje nacional. Vivimos en carne propia algo similar en los 90\u2019 y no por eso mismo no dudamos ni un segundo en poner el cuerpo y defender a capa y espada nuestra Marina Mercante. Sin embargo, necesitamos que la ciudadan\u00eda tome conocimiento sobre las graves consecuencias que traer\u00eda aparejado la eventual desregulaci\u00f3n y apoye la lucha\u201d, argument\u00f3 Vilar.<\/p>\n\n\n\n

Y agreg\u00f3: \u201cNo se trata \u00fanicamente del despido de miles de trabajadores y la destrucci\u00f3n de la industria naval. Esta desregulaci\u00f3n implica la cesi\u00f3n de soberan\u00eda y la p\u00e9rdida total de independencia econ\u00f3mica. Una regresi\u00f3n terrible que nos devuelve a los tiempos de la colonia\u201d, esgrimi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, el gremialista exhort\u00f3 al gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, a acompa\u00f1ar esta demanda \u201cen defensa de los intereses de su pueblo y del pa\u00eds\u201d: \u201cEn la ciudad de Rosario, la misma ciudad donde Manuel Belgrano y sus tropas juraron lealtad a la bandera argentina, lealtad a ese s\u00edmbolo de independencia, libertad y unidad nacional, cientos de trabajadores nos movilizamos el d\u00eda de ayer para exigirle al gobernador que no acompa\u00f1e las intenciones entreguistas y pol\u00edticas hambreadoras del gobierno nacional. De tener algo de vocaci\u00f3n democr\u00e1tica, le pido que escuche el reclamo de los trabajadores y se sume a la defensa de la Marina Mercante y la soberan\u00eda nacional. De no hacerlo, la historia lo juzgar\u00e1\u201d, sentenci\u00f3 Vilar.<\/p>\n\n\n\n

En la misma t\u00f3nica, Fernando \u201cPollo\u201d Ram\u00edrez, sostuvo lo siguiente: \u201cEs una entrega total de nuestro territorio, de nuestra soberan\u00eda y de nuestra independencia econ\u00f3mica como pa\u00eds\u201d. Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cTodos los buques que hoy hacen el transporte interprovincial de hidrocarburos, como el gasoil o la nafta, son argentinos. Tambi\u00e9n tenemos buques argentinos que abastecen a las terminales termoel\u00e9ctricas del pa\u00eds, o los buques gaseros que abastecen la energ\u00eda para transformar el gas natural que usamos en nuestros hogares y en las f\u00e1bricas. Son fletes estrat\u00e9gicos, con mano de obra argentina, y no podemos permitir que por un decreto queden en manos extranjeras, liquidando as\u00ed con nuestra soberan\u00eda comercial\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, desde el gremio valoraron positivamente las acciones desarrolladas, resaltando, adem\u00e1s del acompa\u00f1amiento de los gremios hermanos de la CATT y distintas organizaciones sociales y sindicales de la regi\u00f3n, \u201cel genuino inter\u00e9s de tantos vecinos y organizaciones que se acercaron para expresar su apoyo y agradecernos por ponernos al frente de esta lucha\u00bb. \u00abNecesitamos el apoyo de toda la sociedad, porque actuamos en defensa de los intereses de la Argentina. Y si el gobierno contin\u00faa empecinado en no abrir el di\u00e1logo, el paro en todas las actividades ser\u00e1 nuestra respuesta m\u00e1s inmediata\u00bb, concluy\u00f3 Vilar.<\/p>\n\n\n\n

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