{"id":136049,"date":"2025-02-14T17:40:32","date_gmt":"2025-02-14T20:40:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=136049"},"modified":"2025-02-14T17:40:38","modified_gmt":"2025-02-14T20:40:38","slug":"el-gobierno-anuncio-la-privatizacion-de-corredores-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/el-gobierno-anuncio-la-privatizacion-de-corredores-viales\/","title":{"rendered":"El Gobierno anunci\u00f3 la privatizaci\u00f3n de Corredores Viales"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

El vocero presidencial Manuel Adorni anunci\u00f3 el inicio del proceso de privatizaci\u00f3n de Corredores Viales S.A., la empresa p\u00fablica encargada de la gesti\u00f3n de infraestructura y tr\u00e1nsito en diversas rutas<\/strong> y autopistas del pa\u00eds. Seg\u00fan indic\u00f3, la modalidad adoptada ser\u00e1 la concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje.<\/p>\n\n\n\n

Corredores Viales S.A. administra 10 tramos de autov\u00edas en las provincias de Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Salta, Jujuy, Chaco, Buenos Aires, Corrientes, Misiones, San Luis, C\u00f3rdoba, Santa Fe y Mendoza. <\/strong>Adem\u00e1s, est\u00e1 a cargo del Acceso Riccheri, <\/strong>una de las v\u00edas principales de ingreso a la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

Privatizaci\u00f3n y participaci\u00f3n del sector privado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Adorni asegur\u00f3 que \u201cla privatizaci\u00f3n de las empresas p\u00fablicas es irremediable\u201d <\/strong>y explic\u00f3 que este modelo permitir\u00e1 el desarrollo de obras de infraestructura mediante la participaci\u00f3n del sector privado. \u201cEl concesionario ejecutar\u00e1 las obras y gestiones necesarias a su propia cuenta y riesgo a cambio del derecho de exigir el cobro de un peaje a los usuarios\u201d, <\/strong>detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La Oficina del Presidente emiti\u00f3 un comunicado en el que se\u00f1al\u00f3 que, pese a la existencia de rutas y autopistas gestionadas por el sector privado, \u201canteriores gobiernos se empecinaron en sostener esta empresa estatal deficitaria que le cost\u00f3 al pa\u00eds solo en 2023 unos $301.000 millones\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos oficiales, un relevamiento realizado por el actual Gobierno detect\u00f3 que 3.400 kil\u00f3metros de traza, equivalentes al 45% de la red vial gestionada por Corredores Viales S.A., \u201cno se encontraban en condiciones \u00f3ptimas para la circulaci\u00f3n vehicular\u201d.<\/strong> En el mismo documento, el Ejecutivo afirm\u00f3 que esto representa \u201cuna clara muestra de que la administraci\u00f3n estatal de la red vial no funciona y que no es el rol del Estado la gesti\u00f3n de las autov\u00edas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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