{"id":130733,"date":"2024-05-24T00:21:05","date_gmt":"2024-05-24T03:21:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=130733"},"modified":"2024-05-24T00:21:11","modified_gmt":"2024-05-24T03:21:11","slug":"la-fempinra-anuncio-que-se-movilizara-al-congreso-nacional-si-incluye-el-pacto-fiscal-que-los-trabajadores-vuelvan-a-pagar-ganancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/la-fempinra-anuncio-que-se-movilizara-al-congreso-nacional-si-incluye-el-pacto-fiscal-que-los-trabajadores-vuelvan-a-pagar-ganancias\/","title":{"rendered":"La FeMPINRA anunci\u00f3 que se movilizar\u00e1 al Congreso Nacional si incluye el Pacto Fiscal que los trabajadores vuelvan a pagar Ganancias\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
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La Federaci\u00f3n Mar\u00edtima Portuaria y de la Industria Naval de la Rep\u00fablica Argentina (FeMPINRA) resolvi\u00f3 en su reuni\u00f3n de Consejo Directivo que se movilizar\u00e1 al Congreso de la Naci\u00f3n si el \u201cproyecto de Pacto Fiscal\u201d termina \u201cagrediendo el salario\u201d de portuarios, mar\u00edtimos, recibidores de granos y navales, para que nuevamente vuelvan a tributar Ganancias.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAlertamos que de prosperar el impuesto a las ganancias se agravar\u00e1n los conflictos en toda el \u00e1rea\u201d, asegur\u00f3 su titular, Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento). \u201cEn ese punto reiteramos lo anunciado en las asambleas del Dock Sud y lo dicho a lo largo de una d\u00e9cada en diferentes gobiernos: no metan las manos en nuestros bolsillos. Los hombres y mujeres de este sector durante la pandemia fueron declarados como trabajadores esenciales y no puede ser que nuevamente se tome el atajo de reparar los d\u00e9ficits que otros generan con nuestro esfuerzo\u201d, agreg\u00f3 el dirigente gremial. <\/p>\n\n\n\n

Otro factor de malestar son las pol\u00edticas referidas al cabotaje nacional, el entramado portuario y la industria naval que ya se encontraba en crisis anteriormente pero a\u00fan no hay novedades en c\u00f3mo se abordar\u00e1n los diversos reclamos. \u201cLos cambios de funcionarios dentro de la Secretar\u00eda de Transporte sumados al lento despertar de la gesti\u00f3n indudablemente no ayudan\u201d, asegur\u00f3 Schmid. En raz\u00f3n de ello, se elev\u00f3 un pedido de entrevista al Subsecretario de Puertos y V\u00edas Navegables. <\/p>\n\n\n\n

En el encuentro se evalu\u00f3 profundamente la situaci\u00f3n general del pa\u00eds y particularmente la problem\u00e1tica del \u00e1rea portuario-mar\u00edtima. Tambi\u00e9n se destac\u00f3 la masiva participaci\u00f3n de los gremios federados tanto en las asambleas dispuestas por la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) el 6 de mayo, como el disciplinado acatamiento al paro general de la Confederaci\u00f3n General del Trabajo (CGT) del 9 de mayo pasado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas distintas intervenciones de los miembros del Consejo Directivo coincidieron en mantener reuniones y acciones en defensa de las fuentes de trabajo y los salarios\u201d, finaliz\u00f3 el comunicado difundido por la FeMPINRA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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