{"id":129047,"date":"2024-02-29T11:33:42","date_gmt":"2024-02-29T14:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=129047"},"modified":"2024-02-29T11:33:49","modified_gmt":"2024-02-29T14:33:49","slug":"aumento-de-peajes-viajar-entre-caba-y-la-plata-o-la-costa-saldra-el-doble-desde-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/aumento-de-peajes-viajar-entre-caba-y-la-plata-o-la-costa-saldra-el-doble-desde-marzo\/","title":{"rendered":"Aumento de peajes: viajar entre CABA y La Plata o la Costa saldr\u00e1 el doble desde marzo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/peajes-caos-de-transito.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"710\" src=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/peajes-caos-de-transito.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-117554\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/peajes-caos-de-transito.jpg 1024w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/peajes-caos-de-transito-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/peajes-caos-de-transito-768x533.jpg 768w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/peajes-caos-de-transito-433x300.jpg 433w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>El incremento de tarifas fue aprobado por el gobierno bonaerense tras la realizaci\u00f3n de una audiencia p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p>Los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata y de los corredores viales a la Costa Atl\u00e1ntica\u00a0<strong>aumentar\u00e1n sus tarifas al doble desde marzo<\/strong>, tras el visto bueno del gobierno bonaerense a la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa).<\/p>\n\n\n\n<p>Los nuevos valores de los peajes se aplicar\u00e1n en la&nbsp;autopista que une la Ciudad de Buenos Aires con la capital provincial&nbsp;y en los caminos que componen el Sistema Vial Integrado del Atl\u00e1ntico (SVIA), conformado por&nbsp;la Autov\u00eda 2 y las Rutas provinciales 11, 36, 56, 63 y 74.<\/p>\n\n\n\n<p>La actualizaci\u00f3n tarifaria corresponde al<strong>&nbsp;incremento del 50% que estaba contemplado para diciembre del a\u00f1o pasado&nbsp;<\/strong>sin que Aubasa lo implementara, que s\u00ed fue aplicado en las autopistas nacionales,&nbsp;<strong>m\u00e1s un 35% a partir de marzo de 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, el viaje entre CABA y La Plata, en hora pico para los autos o camionetas,&nbsp;<strong>pasar\u00e1 de $800 a $1.200.<\/strong>&nbsp;Mientras en los horarios de menor flujo vehicular&nbsp;<strong>pasar\u00e1 de $600 a $900 y luego a $1.000 pesos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a los peajes del corredor atl\u00e1ntico, por su parte,&nbsp;<strong>pasar\u00e1n el de Samboromb\u00f3n, Maip\u00fa y La Huella de $900 a $1.800.&nbsp;<\/strong>En tanto que el de General Madariaga ir\u00e1 de $400 a $800 y el de Mar Chiquita de $400 a $900.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El incremento&nbsp;fue aprobado luego de la audiencia p\u00fablica<\/strong>&nbsp;desarrollada el pasado lunes 26 de febrero, en la sede del Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos bonaerense. Desde la empresa precisaron que la \u201cactualizaci\u00f3n de tarifas se instrumentar\u00e1 con posterioridad a la resoluci\u00f3n ministerial a\u00fan no emitida de manera conjunta y acumulativa\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, justificaron el ajuste en base<strong>&nbsp;\u201ca la variaci\u00f3n de precios en los \u00faltimos siete meses,<\/strong>&nbsp;desde la \u00faltima ocasi\u00f3n en que se modificaron los valores en agosto de 2023\u2033, remarcando que sin embargo, \u201clos incrementos ser\u00e1n inferiores a los \u00edndices de actualizaci\u00f3n contractual\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Continuando en ese sentido, aseguraron que \u201ccon las nuevas tarifas, nuestros valores respecto a otras rutas de jurisdicci\u00f3n nacional resultan m\u00e1s bajos en comparaci\u00f3n por kil\u00f3metro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevos valores desde marzo sentido La Plata<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Peaje Dock Sud, Hudson, Guti\u00e9rrez y Villa Elisa:&nbsp;$300 (motos), $400 (veh\u00edculos de dos ejes) y en hora pico aumentar\u00e1 a $600.<\/li>\n\n\n\n<li>Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui:&nbsp;$200 (motos) y $300 (veh\u00edculos de dos ejes) y en hora pico subir\u00e1 a $500.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevos valores desde marzo sentido CABA<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Peaje Hudson:&nbsp;$600 (motos), $900 (veh\u00edculos de dos ejes) y en hora pico aumentar\u00e1 a $1.200.<\/li>\n\n\n\n<li>Peajes Bernal, Quilmes y Berazategui:&nbsp;$500 (motos), $900 (veh\u00edculos de dos ejes) y $1.100 en hora pico.<\/li>\n\n\n\n<li>Peaje Dock Sud Acceso suedeste:&nbsp;$300 (motos), $500 (veh\u00edculos de 2 ejes) y $600 en hora pico.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevos valores desde marzo en las rutas hacia la Costa Atl\u00e1ntica<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Peaje Samboromb\u00f3n, Maip\u00fa y La Huella:&nbsp;$1.800<\/li>\n\n\n\n<li>Peaje General Madariaga:&nbsp;$800<\/li>\n\n\n\n<li>Peaje Mar Chiquita:&nbsp;$900<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El incremento de tarifas fue aprobado por el gobierno bonaerense tras la realizaci\u00f3n de una audiencia p\u00fablica. Los peajes de la autopista Buenos Aires-La Plata y de los corredores viales a la Costa Atl\u00e1ntica\u00a0aumentar\u00e1n sus tarifas al doble desde marzo, tras el visto bueno del gobierno bonaerense a la empresa Autopistas de Buenos Aires S.A.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":117554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[18493,4284,2450,239,42403],"class_list":["post-129047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-aubasa","tag-caba","tag-diario-el-sindical","tag-la-plata","tag-svia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129047"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129048,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129047\/revisions\/129048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}