{"id":122146,"date":"2023-04-26T12:56:21","date_gmt":"2023-04-26T15:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=122146"},"modified":"2023-04-26T12:56:22","modified_gmt":"2023-04-26T15:56:22","slug":"delta-denuncian-el-estado-deplorable-de-las-lanchas-comunitarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/delta-denuncian-el-estado-deplorable-de-las-lanchas-comunitarias\/","title":{"rendered":"Delta: Denuncian el estado deplorable de las lanchas comunitarias"},"content":{"rendered":"\n
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Cientos de personas viajan todos los d\u00edas poniendo en riesgo su vida. \u201cHace 20 a\u00f1os se viene descuidando el mantenimiento\u201d, denunci\u00f3 el secretario de ATE, San Fernando.<\/p>\n\n\n\n

Todos los d\u00edas miles de personas se movilizan en lancha desde las islas del Delta <\/strong>de Tigre hacia tierra firme, ya sea para ir a trabajar, estudiar o hacer alguna actividad. Pero de lo que no se habla es que el estado de las embarcaciones es cada vez m\u00e1s deplorable y ese es el reclamo de los lancheros, quienes temen con que alg\u00fan d\u00eda ocurra una tragedia <\/strong>y piden por una soluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHace 20 a\u00f1os se viene descuidando el mantenimiento y el funcionamiento de las lanchas. En un principio hab\u00eda alrededor de veinte y hoy hay funcionando cinco<\/strong>, de las cuales dos est\u00e1n en reparaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3 el secretario adjunto de la ATE de San Fernando, Santiago Masteoianni.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajadores aseguran que en estas condiciones no pueden trabajar<\/strong> y es por este motivo que patrones y marineros ponen manos a la obra para hacer que sigan funcionando. Aunque m\u00e1s all\u00e1 de su buena intenci\u00f3n, esto es algo que no les corresponde<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Masteoianni cont\u00f3 que existe un departamento de talleres para arreglar estas canoas isle\u00f1as antiguas, pero \u201cest\u00e1 vac\u00edo y no hay personal\u201d<\/strong>. Es por esto que la actividad es cada vez m\u00e1s insostenible.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl mantenimiento y la reparaci\u00f3n se tiene que hacer en los astilleros (una instalaci\u00f3n industrial donde se construyen y reparan buques), pero no est\u00e1n llegando los materiales<\/strong> ni siquiera para hacer las reparaciones\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Es normal que haya jornadas en donde las lanchas se quedan varadas <\/strong>y tenga que ir una embarcaci\u00f3n a socorrerlas. Cuando esto ocurre, los pasajeros tienen que cruzar de una a la otra en el medio del agua<\/strong>: \u201cEso est\u00e1 completamente prohibido, no se deber\u00eda hacer\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Incluso hubo algunas que se llegaron a quedar hasta 2 horas paradas <\/strong>en el medio del r\u00edo, algo que es sumamente peligroso para quienes est\u00e1n viajando. Estas canoas son del a\u00f1o 1940 y 1950 y es por este motivo que exigen un mantenimiento inmediato.<\/p>\n\n\n\n

El mi\u00e9rcoles los trabajadores llevaron adelante una movilizaci\u00f3n<\/strong> hacia la Direcci\u00f3n de Transporte Fluvial. \u201cSe gener\u00f3 una mesa de trabajo en conjunto con la organizaci\u00f3n sindical ATE y con los pap\u00e1s y las mam\u00e1s que mandan a los chicos en lanchas\u201d, cont\u00f3 Masteoianni.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, sostuvo que la persona que est\u00e1 a cargo del \u00e1rea de mantenimiento ser\u00e1 corrida de su puesto<\/strong>. No solo por no realizar las tareas que deber\u00eda, sino tambi\u00e9n por maltrato: \u201cViene teniendo situaciones de violencia laboral hacia los trabajadores\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La marcha que realizaron, al parecer, fue positiva y es por ello que el secretario adjunto se mostr\u00f3 optimista de cara al futuro. \u201cEstamos bastante esperanzados con que podamos a empezar a solucionarlo\u201d<\/strong>, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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