{"id":119705,"date":"2023-01-15T12:14:02","date_gmt":"2023-01-15T15:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=119705"},"modified":"2023-01-15T12:14:03","modified_gmt":"2023-01-15T15:14:03","slug":"volvio-a-funcionar-el-puente-transbordador-nicolas-avellaneda-para-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/volvio-a-funcionar-el-puente-transbordador-nicolas-avellaneda-para-turismo\/","title":{"rendered":"Volvi\u00f3 a funcionar el puente transbordador Nicol\u00e1s Avellaneda para turismo"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador-1024x522.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-119706\" srcset=\"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador-1024x522.png 1024w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador-300x153.png 300w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador-768x392.png 768w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador-500x255.png 500w, https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/var\/www\/html\/notas\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Puente-transbordador.png 1071w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa, denominada \u00abEl Puente y sus dos orillas\u00bb propone un circuito tur\u00edstico ambiental desde donde se podr\u00e1 acceder a una nueva perspectiva del r\u00edo y del patrimonio cultural, arquitect\u00f3nico, hist\u00f3rico y natural presente en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9l&nbsp;<strong>puente transbordador Nicol\u00e1s Avellaneda<\/strong>, que conecta el barrio de La Boca con Avellaneda, \u00fanico en Sudam\u00e9rica por sus caracter\u00edsticas, volvi\u00f3 a funcionar el viernes para formar parte de un&nbsp;<strong>circuito turistico-ambiental<\/strong> para lo cual se instalaron dos estaciones donde se dar\u00e1 informaci\u00f3n a los visitantes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa, denominada&nbsp;<strong>\u201cEl puente y sus dos orillas<\/strong>\u201d&nbsp;propone un circuito tur\u00edstico ambiental desde donde se podr\u00e1 acceder a una nueva perspectiva del r\u00edo y del patrimonio cultural, arquitect\u00f3nico, hist\u00f3rico y natural presente en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transbordador seguir\u00e1 funcionando&nbsp;<strong>viernes&nbsp;<\/strong>y&nbsp;<strong>s\u00e1bados&nbsp;<\/strong>de 10 a 16, con excepci\u00f3n de los d\u00edas de lluvia, vientos intensos o tormentas el\u00e9ctricas y podr\u00e1 ser utilizado por<strong> 25 personas en cada viaje<\/strong>, saliendo de cada orilla cada 30 minutos. Al final de cada d\u00eda, el transbordador habr\u00e1 realizado 13 viajes con un total de 325 personas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LA PUESTA EN MARCHA DEL PUENTE<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La puesta en servicio estuvo a cargo de la Autoridad de la Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar), el Ministerio de Turismo y Deporte de la Naci\u00f3n, Vialidad Nacional, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, la Municipalidad de Avellaneda y la Comuna 4 de la Ciudad de Buenos Aires. Aires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las\u00a0Estaciones de Promoci\u00f3n e Interpretaci\u00f3n Ambiental (EPIAS)\u00a0estar\u00e1n ubicados a ambos lados del transbordador, para informar a la comunidad sobre el circuito de dos orillas, la recuperaci\u00f3n de la Cuenca Matanza Riachuelo y su patrimonio hist\u00f3rico y cultural. Tambi\u00e9n funcionar\u00e1n como <strong>base y punto de partida<\/strong> de circuitos tur\u00edsticos ambientales y de compra de billetes para la traves\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, Vialidad Nacional realiza una obra de puesta en valor de las pasarelas peatonales del puente Nicol\u00e1s Avellaneda hacia ambos lados, que permite a quienes crucen en el transbordador r<strong>egresar por el camino peatonal <\/strong>y apreciar toda la estructura desde otras perspectivas.&nbsp;La obra se encuentra con un importante grado de avance en la pasarela que se dirige aguas arriba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Cuenca Matanza-Riachuelo comprende un territorio de <strong>m\u00e1s de 2.000 kil\u00f3metros<\/strong> cuadrados dentro del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires y abarca las jurisdicciones de catorce municipios del Conurbano y la de la Ciudad de Buenos Aires, donde viven casi 6 millones de personas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La iniciativa, denominada \u00abEl Puente y sus dos orillas\u00bb propone un circuito tur\u00edstico ambiental desde donde se podr\u00e1 acceder a una nueva perspectiva del r\u00edo y del patrimonio cultural, arquitect\u00f3nico, hist\u00f3rico y natural presente en la zona. \u00c9l&nbsp;puente transbordador Nicol\u00e1s Avellaneda, que conecta el barrio de La Boca con Avellaneda, \u00fanico en Sudam\u00e9rica por sus&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":119706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[13480,2450,39311,2557,2531,5245],"class_list":["post-119705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad","tag-acumar","tag-diario-el-sindical","tag-el-puente-y-sus-dos-orillas","tag-gobierno-de-la-provincia-de-buenos-aires","tag-turismo","tag-vialidad-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119705"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119707,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119705\/revisions\/119707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}