{"id":116836,"date":"2022-09-22T08:49:02","date_gmt":"2022-09-22T11:49:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=116836"},"modified":"2022-09-22T08:49:03","modified_gmt":"2022-09-22T11:49:03","slug":"neumaticos-paro-por-tiempo-indeterminado-y-se-atrincheran-en-el-ministerio-de-trabajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/neumaticos-paro-por-tiempo-indeterminado-y-se-atrincheran-en-el-ministerio-de-trabajo\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos: paro por tiempo indeterminado y se atrincheran en el Ministerio de Trabajo"},"content":{"rendered":"\n
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Una audiencia de conciliaci\u00f3n en el Ministerio de Trabajo termin\u00f3 esta noche con la convocatoria a u paro general por tiempo indeterminado y nueve representantes del Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico (SUTNA) atrincherados <\/strong>en el piso 4 de una de las sedes del Ministerio de Trabajo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi se quieren quedar a dormir, que se queden\u201d<\/strong>, desafi\u00f3 el titular de la cartera laboral, Claudio Moroni, ante un nuevo episodio de un conflicto que ya lleva cinco meses, 33 audiencias entre las empresas y los sindicatos, y alrededor de 20 huelgas y bloqueos en las tres f\u00e1bricas de cubiertas radicadas en el pa\u00eds: Fate, Pirelli y Bridgestone.<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n del gremio que nuclea a los trabajadores del neum\u00e1tico se tom\u00f3 a ra\u00edz de que las tres empresas ofrecieran el cierre de la paritaria 2021-2022 con un incremento adicional del 16 por ciento y dieran el visto bueno para abrir la del per\u00edodo 2022-2023, con un incremento inicial de 38 por ciento para julio-diciembre de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNos quedamos ac\u00e1 hasta que esto se resuelva. Queremos tener una negociaci\u00f3n colectiva, hace meses que iniciamos el reclamo y estamos en un contexto en que la inflaci\u00f3n no da tregua. Un operario calificado, que trabaja ocho horas y media con turnos rotativos, gana $475 por hora<\/strong>\u201d, se\u00f1al\u00f3 desde el interior de la sede porte\u00f1a de Trabajo de Callao al 100 el secretario general del Sutna, Alejandro Crespo.<\/p>\n\n\n\n

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La patronal y su postura<\/h2>\n\n\n\n

FATE, Bridgestone y Pirelli son las principales marcas con fabricaci\u00f3n local y cubren m\u00e1s del 60 por ciento del mercado dom\u00e9stico para el que producen seis millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o <\/strong>y se calcula que desde el inicio del conflicto dejaron de producir casi un cuarto de la producci\u00f3n anual.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNosotros fuimos con una propuesta de mejora salarial<\/strong>, la cual por supuesto es mejorable. Pero desde el gremio se pusieron muy agresivos, comenzaron con una escalada verbal que no hab\u00edamos visto antes\u201d, sostuvo el presidente de FATE, Javier Madanes Quintanilla.<\/p>\n\n\n\n

En Pirelli, otra de las empresas que participaron del encuentro insistieron en que lo que traba toda la negociaci\u00f3n es el reclamo del SUTNA de un incremento de 200 por ciento <\/strong>sobre las horas trabajadas los fines de semana.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Bridgestone emiti\u00f3 un comunicado para fijar posici\u00f3n: \u201dDdesde que comenz\u00f3 el conflicto a fines de abril se fabric\u00f3 un 40 por ciento de la producci\u00f3n planificada, aproximadamente unos 900.000 neum\u00e1ticos contra una cantidad originalmente planificada de 2,5 millones <\/strong>de unidades. Esa menor producci\u00f3n, sumada a las restricciones generalizadas a las importaciones, gener\u00f3 escasez y demoras para conseguir estos productos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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