{"id":116227,"date":"2022-08-29T00:49:15","date_gmt":"2022-08-29T03:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=116227"},"modified":"2022-08-29T00:49:16","modified_gmt":"2022-08-29T03:49:16","slug":"multas-de-18-millones-por-la-suspension-del-servicio-nocturno-de-colectivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/multas-de-18-millones-por-la-suspension-del-servicio-nocturno-de-colectivos\/","title":{"rendered":"Multas de $18 millones por la suspensi\u00f3n del servicio nocturno de colectivos"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Tras una semana de la paralizaci\u00f3n de los trayectos de colectivos nocturnos en el \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) labr\u00f3 106 actas de infracci\u00f3n <\/strong>de hasta m\u00e1s de 18 millones de peso por incumplimiento servicios y frecuencias.<\/p>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de las l\u00edneas urbanas, a partir del 19 de agosto pasado decidieron suspender los servicios de 22 a 5, adem\u00e1s de reducir las frecuencias diurnas<\/strong>, en reclamo por la deuda que mantiene en subsidios el Estado nacional con las empresas de transporte de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

Ante esta medida, la CNRT comunic\u00f3 que reforz\u00f3 los controles y hab\u00eda anticipado <\/strong>que \u201cde cumplirse la interrupci\u00f3n por un lapso de cinco d\u00edas consecutivos, o diez d\u00edas alternados por a\u00f1o calendario, se elevar\u00e1n las actas correspondientes al Ministerio de Transporte quien a trav\u00e9s de su Secretar\u00eda podr\u00e1 evaluar la posible caducidad del permiso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, se se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que el organismo \u201cse rige por el \u00b4Art\u00edculo 83 del Decreto N\u00ba 1395\/1998\u00b4 donde la violaci\u00f3n del r\u00e9gimen diario de frecuencias diurnas y nocturnas<\/strong> en los servicios p\u00fablicos de transporte urbano de pasajeros y es sancionada en cada caso, con multas de entre 500 y 15.000 boletos m\u00ednimos<\/strong>\u201c.<\/p>\n\n\n\n

En ese marco, se indic\u00f3 que la CNRT, organismo del Ministerio de Transporte, \u201crealiz\u00f3 106 actas de infracci\u00f3n que pueden alcanzar los $18.030.600 pesos por incumplimiento de los servicios y frecuencias<\/strong>\u201c.<\/p>\n\n\n\n

El jueves el Ministerio de Transporte gir\u00f3 $ 3.900 millones <\/strong>a las empresas de transporte, monto que consideraron insuficiente y en consecuencia mantuvieron las protestas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el desembolso de Naci\u00f3n excluy\u00f3 a las l\u00edneas de colectivos de la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>. Desde Transporte indican que el distrito capital les adeuda m\u00e1s de $ 2.000 millones del porcentaje subvenci\u00f3n que le corresponde, un monto que desde la administraci\u00f3n porte\u00f1a niegan que est\u00e9n en falta porque sostienen que est\u00e1 en discusi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la cartera que dirige Alexis Guerrera provoc\u00f3 la sorpresa de los transportistas por su posici\u00f3n respecto a las lineas que circulan exclusivamente por las calles porte\u00f1as porque la provincia de Buenos Aires \u201cdebe $ 5.500 millones y no se plantea la misma postura\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La deuda total que el Estado Nacional tiene con las empresas de colectivos es del orden de los $ 11.600 millones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desde el sector empresario supeditan cualquier soluci\u00f3n a un fuerte recorte de lo adeudado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

L\u00cdNEAS CON SERVICIOS REDUCIDOS<\/h5>\n\n\n\n

La protesta afecta a las siguientes l\u00edneas:<\/p>\n\n\n\n

  • 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97<\/li>
  • 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193<\/li>
  • 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295<\/li>
  • 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395<\/li>
  • 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464.<\/li>
  • 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562.<\/li>
  • 620, 622, 621, 628, 630, 634<\/li>
  • 707, 721, 740.<\/li>
  • 910, 911, 912, 914, y 915<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Estas l\u00edneas que est\u00e1n agrupadas en la C\u00e1mara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la C\u00e1mara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la C\u00e1mara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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