{"id":111638,"date":"2022-02-22T09:46:34","date_gmt":"2022-02-22T12:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/?p=111638"},"modified":"2022-02-22T09:46:35","modified_gmt":"2022-02-22T12:46:35","slug":"tragedia-de-once-tras-diez-anos-ningun-condenado-sigue-en-la-carcel-y-de-vido-espera-por-la-corte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsindical.com.ar\/notas\/tragedia-de-once-tras-diez-anos-ningun-condenado-sigue-en-la-carcel-y-de-vido-espera-por-la-corte\/","title":{"rendered":"Tragedia de Once: tras diez a\u00f1os, ning\u00fan condenado sigue en la c\u00e1rcel y De Vido espera por la Corte"},"content":{"rendered":"\n
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Los funcionarios y empresarios condenados por el luctuoso hecho insisten en que el tren frenaba correctamente. Para el Poder Judicial, la administraci\u00f3n fraudulenta de los subsidios contribuy\u00f3 y agrav\u00f3 el siniestro ferroviario.<\/p>\n\n\n\n

Ninguno de los 19 condenados<\/strong> por la tragedia de Once,<\/strong> el mayor siniestro ferroviario de la historia argentina<\/strong>, del que hoy se cumplen diez a\u00f1os<\/strong>, est\u00e1 actualmente en la c\u00e1rcel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De la primera tanda en ser juzgados, la mayor\u00eda de los 18 condenados ya agotaron la pena o accedieron a los reg\u00edmenes de progresividad<\/strong> que les permite gozar de la libertad condicional, bajo condiciones de conducta que deben cumplir so pena de volver a prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Es el caso de la mayor\u00eda de los directivos de Trenes de Buenos Aires (TBA)<\/strong>, que uno a uno fueron egresando de los penales de Ezeiza y Marcos Paz.<\/strong> El ex titular de TBA Claudio Cirigliano<\/strong>, condenado a siete a\u00f1os de prisi\u00f3n, a\u00fan cumple esa pena pero en su domicilio, beneficio al que accedi\u00f3 por razones de salud.<\/p>\n\n\n\n

Los hechos ocurridos aquel 22 de febrero de 2012<\/strong> fueron juzgados en dos etapas; en la segunda, el ex ministro de Planificaci\u00f3n, Julio De Vido,<\/strong> recibi\u00f3 la pena de cinco a\u00f1os y ochos meses de prisi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El ex ministro estuvo dos a\u00f1os y medio preso<\/strong> (en distintas modalidades) pero por otras causas. Si bien su condena<\/strong> por la tragedia de Once<\/strong> fue ratificada en 2020 por la C\u00e1mara Federal de Casaci\u00f3n Penal<\/strong>, a\u00fan resta un pronunciamiento final de la Corte Suprema y hasta entonces el fallo no estar\u00e1 firme.<\/p>\n\n\n\n

En ese hipot\u00e9tico caso se abrir\u00e1n dos escenarios<\/strong>: en el primero, la posibilidad del cumplimiento en la modalidad domiciliaria, en la que De Vido <\/strong>transcurri\u00f3 los \u00faltimos meses del tiempo en que estuvo anteriormente detenido; en el segundo, una discusi\u00f3n jur\u00eddica sobre si el tiempo que ya permaneci\u00f3 detenido se debe computar como parte del cumplimiento de esta nueva condena.<\/p>\n\n\n\n

Esa discusi\u00f3n probablemente se produzca tambi\u00e9n en torno a la situaci\u00f3n de Ricardo Jaime<\/strong>, quien est\u00e1 preso por otras causas pero fue excarcelado en 2020 por los sucesos de Once<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Una enrevesada situaci\u00f3n procesal habilit\u00f3 a una revisi\u00f3n de su condena por administraci\u00f3n fraudulenta y estrago culposo agravado por los muertos que caus\u00f3<\/strong>, y en ese contexto el Tribunal Oral Federal n\u00famero dos resolvi\u00f3 su excarcelaci\u00f3n en este expediente.<\/p>\n\n\n\n

Paolo Menghini<\/strong>, padre de uno de los 52 muertos<\/strong> en el siniestro ferroviario y cabeza de una de las querellas, acept\u00f3 reiteradamente que \u201cel tiempo pasa, los plazos se cumplen y las penas se extinguen\u201d<\/strong>, pero manifest\u00f3 reiteradamente la indignaci\u00f3n de los familiares de las v\u00edctimas por las reducciones en los plazos para recuperar la libertad por \u201cest\u00edmulo educativo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, uno de los principales apuntados fue el ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi<\/strong>, pero otros condenados de menor relevancia p\u00fablica tambi\u00e9n redujeron sus tiempos entre rejas gracias a los estudios que cursaron en prisi\u00f3n<\/strong>, incluso en prisi\u00f3n domiciliaria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El motorman de la formaci\u00f3n siniestrada, Marcos C\u00f3rdoba<\/strong>, condenado a tres a\u00f1os y tres meses de prisi\u00f3n, recuper\u00f3 su libertad en 2020 y por el paso del tiempo la pena en su contra ya expir\u00f3. La causa fue instruida en primera instancia por el difunto juez Claudio Bonadio<\/strong> y por el fiscal Federico Delgado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los funcionarios y los empresarios condenados argumentaron siempre que la formaci\u00f3n Chapa 11 que se estrell\u00f3 contra el extremo de llegada de los andenes de la estaci\u00f3n de Once frenaba correctamente<\/strong> y que el siniestro se debi\u00f3 a un error humano s\u00f3lo atribuible a Marcos C\u00f3rdoba.<\/p>\n\n\n\n

Para la Justicia, el mal estado de conservaci\u00f3n de las formaciones<\/strong>, producto del desv\u00edo de los subsidios que el Estado pagaba<\/strong> para el adecuado funcionamiento de los trenes, contribuy\u00f3 a la tragedia y potenci\u00f3 sus consecuencias.<\/p>\n\n\n\n

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